[实用新型]火车输电装置及供电电缆无效
| 申请号： | 93233607.8 | 申请日： | 1993-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN2158807Y | 公开（公告）日： | 1994-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李德生 | 申请（专利权）人： | 李德生 |
| 主分类号： | B60L13/02 | 分类号： | B60L13/02;H02G9/00 |
| 代理公司： | 南昌市专利事务所 | 代理人： | 梁红缨 |
| 地址： | 330046 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 火车 输电 装置 供电 电缆 | ||
【权利要求书】：
1、一种火车输电装置，其特征在于：它包括，一设在火车下方的气泵双向弹簧11；一与气泵双向弹簧11铰接的绝缘踏板14；一设在绝缘踏板14下的导电层13；一与导电层13电连接的为火车动力装置供电的导线12；一设在导线12上的磁控开关15。
2、一种为权利要求1所述的输电装置供电电缆，其特征在于：固定在铁轨枕木上的电缆的绝缘层6上有一凸台4；在凸台4上设有孔9；在孔9内设有一当绝缘踏板14往下压时能与电缆的电源芯线7接通的导电体1；在导电体1上设有一当火车离开时使其与电源芯线7断开并复位的复位装置8。
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