[实用新型]车床上使用的滚齿工具无效
申请号: | 93233951.4 | 申请日: | 1993-05-18 |
公开(公告)号: | CN2166903Y | 公开(公告)日: | 1994-06-01 |
发明(设计)人: | 邓鉴非 | 申请(专利权)人: | 邓鉴非 |
主分类号: | B23F5/00 | 分类号: | B23F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411101 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 使用 工具 | ||
本实用新型属车床用金属切削工具。
采用滚齿法加工齿轮的机床有滚齿机等,生产效率高,加工后的齿轮精度等级高,但由于滚齿机价格贵,因此许多工厂不具备此类设备。采用成形法加工齿轮可以利用成形刀具和分度装置在普通铣床、刨床上进行,加工方便,但生产效率低,加工齿轮精度等级低。
本实用新型的目的是为不具备滚齿 机的中小工厂提供一种在普通车床上使用的生产效率高、加工精度等级高于成形法的,结构简单的滚齿工具,广泛用于直齿圆柱齿轮,蜗轮及小直径花键的滚齿加工。
本实用新型是这样实现的,包括有滚刀刀架、工作台、蜗轮减速器、中间齿轮传动装置及支架组成(见图1、图2)。由刀架壳体(10)、输入轴(2)和滚刀主轴(8)以及两轴之间的齿轮传动组成了滚刀刀架。与滚刀主轴(8)垂直的输入轴(2)同轴线紧固在车床主轴(1)的前端头部上,滚刀主轴(8)内装入刀杆(25),刀杆上装齿轮滚刀(24),车床主轴(1)的旋转运动通过输入轴(2)及齿轮传 递给滚刀主轴(8),使齿轮滚刀(24)实现滚切运动中的主运动。输入轴(2)通过轴承(20)支承刀架壳体(10),壳体(10)带着滚刀主轴(8)及齿轮滚刀(24)绕输入轴(2)的轴线偏转一角度完成滚刀安装角的调整,调整后将刀架壳体(10)紧固在与床身紧固在一起的支架(22)上静止不动。用螺钉紧固在车床横溜板(38)上的工作台壳体(11)内装有与车床主轴轴线垂直的工件主轴(35)和轴承(34)组成了工作台,工件主轴(35)与车床主轴(1)轴线的垂直度是通过调整工作台壳体(11)在水平面内的角度位置来达到。工件主轴(35)的前端装有工件心轴(36)和被加工的齿坯(37),尾部可在蜗轮减速器的蜗轮(12)键孔中轴向滑移。蜗轮减速器由蜗轮(12)和蜗杆(14)组成,蜗轮减速器以工件主轴(35)定位并通过支架(26)、(27)紧固在纵溜板(29)上。中间齿轮传动装置由园锥齿轮副(15)、(16)和(30)、(31)、(或螺旋齿轮副、或挂轮)及传动轴(17)组成,齿轮(15)(30)分别与蜗杆轴(14)及车床溜板箱外的光杠(32)键联接。车床溜板箱外的光杠(32)通过中间齿轮传动装置与蜗杆轴(14)联接传动,组成了由滚刀主轴(8)至工件主轴(35)的内联系传动链。通过改变车床光杠进给系统的挂轮及基本变速机构和增倍机构能满足滚刀主轴旋转1转,工件主轴旋转K/Z转的要求(K:滚刀头数;Z:被加工齿轮齿数)。组成了滚刀主轴(8)至工件主轴(35)的滚齿展成运动传动链。
滚齿中的轴向进给运动是通过车床横进丝杠和丝母带动车床横溜板(38)的横向运动来实现。横进给丝杠的旋转运动是利用车床横进给机动手柄或横进给手动手柄来实现。
滚齿切入深度的调整是通过转动大手轮移动纵溜板(29)来达到。
在工件心轴(36)上装蜗轮坯件时可移动纵溜板(29)采用径向进给法加工蜗轮。
利用工具在工件主轴(35)的轴孔中装入小直径轴,在刀杆(25)上装花键滚刀可以在小直径轴外伸端滚切花键。
本实用新型的优点是可以在数量最多的普通车床上不改变机床结构的前提下利用本实用新型进行直齿圆柱齿轮,蜗轮及小直径花键的滚齿加工。本实用新型结构简单,制造成本低,使用方便,维修方便,生产效率高,加工精度等级比成形法高,适用于不具备滚齿机等专用机床的中小工厂,农机修造厂的齿部加工。
附图说明:图1:车床上使用的滚齿工具主视图
图2:车床上使用的滚齿工具A向视图
本实用新型的实施例(见图1、见图2):由刀架壳体(10)输入轴(2)、传动轴(5)、滚刀主轴(8)以及轴上齿轮(21)、(4)、(6)、(7)和轴承(20)、(3)、(9)组成了滚刀刀架,滚刀主轴(8)与输入轴(2)两轴轴线正交,输入轴(2)与车床主轴(1)同轴线紧固在车床主轴的前端头部上并通过轴承(20)支承刀架壳体(10),壳体(10)带着滚刀主轴(8)及齿轮滚刀(24)绕输入轴(2)的轴线偏转一角度,完成滚刀安装角的调整后用螺钉(23)将刀架壳体(10)紧固在与床身紧固在一起的支架(22)上,拆下车床小刀架,安装在车床横溜板(38)上的工作台壳体(11)内装有与车床主轴轴线垂直的工件主轴(35)、轴承(34)组成了工作台,工作台壳体(11)可以在水平面内调整角度,在保证工件主轴(35)与车床主轴(1)的轴线垂直后用螺钉(33)紧固在横溜板(38)上。工件主轴(35)的前端装有工件心轴(36)和被加工的齿坯(37)。由壳体(28)、蜗轮(12)、蜗杆(14)及轴承(13)组成的蜗轮减速器以工件主轴(35)定位,通过支架(26)、(27)紧固在纵溜板(29)上,工件主轴(35)尾部可在蜗轮(12)键孔中轴向滑移。由园锥齿轮副(15)、(16)和(30)、(31)及传动轴(17)、壳体(18)、轴承(19)等组成了中间齿轮传动装置,园锥齿轮(15)、(30)分别与蜗杆轴(14)、车床溜板箱外的光杠(32)键联接,组成了由滚刀主轴(8)至工件主轴(35)的内联系传动链。
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