[实用新型]转鼓式油气混输泵无效
申请号: | 93235500.5 | 申请日: | 1993-12-28 |
公开(公告)号: | CN2187695Y | 公开(公告)日: | 1995-01-18 |
发明(设计)人: | 贺新聪 | 申请(专利权)人: | 贺新聪 |
主分类号: | F04D31/00 | 分类号: | F04D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 74510*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转鼓式 油气 混输泵 | ||
本实用新型涉及一种油田用油气混输泵,特别是一种能够同时输送原油和原油分离出的伴生气的转鼓式油气混输泵。
目前油田生产中,原油经井口、管线输送到集油站,然后通过输油泵加压沿管线输送到中心处理站进行综合处理。而在集油站,从原油中分离出的轻烃类伴生气因回收和输送困难而排到大气中,造成大气污染和能源浪费。
本实用新型的任务是提供一种油气混输泵,它能方便的将原油和伴生气混合泵入输送到管道中,消除轻烃类伴生气排到大气中造成污染和能源浪费。
为解决上述任务,本实用新型的方案是:传动轴的一端与大转鼓用螺钉固定连接,将大转鼓隔成多级压气腔和输油腔。多级压气腔是由2-6组用键固定在传动轴上的压缩叶轮和回流器、回流弯道片连接组成,然后用螺丝将多级压气腔端盖和多级压气腔一起固定在大转鼓上。输油腔由固定在大转鼓上的油吸入叶轮和装在油气混合管上的油导出叶轮组成。当传动轴带动大转鼓及大转鼓内的压缩叶轮、回流器和回流弯道片旋转时,伴生气通过进气孔经多级压气腔压缩后,再经传动轴端上的气体导气孔,射流咀喷出,同时,原油通过进油口经油吸入叶轮吸入在输油腔内作高速转动,再经油导出叶轮和喷出的气体混合进入油气混合管输出,从而达到油气混输的目的。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构剖面图:
图中1.传动轴;2.进气孔;3.多级压气腔端盖;4.大转鼓;5.回流弯道片;6.螺丝;7.螺钉;8.油导出叶轮;9.油吸入叶轮;10.油气混合管;11.进油口;12.气体射流咀;13.输油腔;14.外壳;15.轴端导气孔;16.压缩叶轮;17.回流器;18.多级压气腔;19.键。
传动轴(1)在动力的拖动下带动大转鼓(4)以及压缩压叶(16)、回流器(17)和回流弯道片(5)一起作高速旋转,伴生气由进气孔(2)进入由2-6组压缩叶轮(16)回流器(17)、回流弯道片(5)组成的多级压气腔(18),经过多级压气腔(18)的压缩后的气体再经过轴端导气孔(15)、气体射流咀(12)喷射出,同时,原油经进油口(11)油吸入叶轮(9)吸入到输油腔(13)作高速旋转,再经油导出叶轮(8)和喷出的气体一起混合进入油气混合管(10)输出,完成油气混输。
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