[实用新型]一种摩托车备轮防盗锁紧装置无效
申请号: | 93235682.6 | 申请日: | 1993-12-21 |
公开(公告)号: | CN2187133Y | 公开(公告)日: | 1995-01-11 |
发明(设计)人: | 匡宇文;聂小林 | 申请(专利权)人: | 江西赣江机械厂 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 南昌市专利事务所 | 代理人: | 陈守国 |
地址: | 330024*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 防盗锁 装置 | ||
本实用新型涉及机动车,特别是三轮摩托车备轮防盗锁紧装置。
常用的摩托车备轮,采用螺栓螺母固紧在摩托车边车的备轮架上。这种摩托车备轮固紧牢靠,能满足行车要求,但不能防止外人不用任何工具就可以将备轮取下盗走。为了防止盗轮,一些司机常采用铁锁和链条将备轮与摩托车的备轮架联锁在一起,这种方式既原始,又不美观,且盗轮人还可用撬锁方式来盗走备轮。
本实用新型的目的在于提供一种既制作简单、使用方便,又安全可靠的实用的防盗锁紧装置。
这种摩托车备轮防盗锁紧装置,包括安装在摩托车备轮架上的备轮定位固紧螺栓和螺母,其特殊之处在于定位固紧螺栓是一空心管,在空心管中穿插有锁杆,锁杆尾部装有锁。使用时,备轮套装和定位在摩托车备轮架上的固紧螺栓上,通过螺母压紧,然后将锁杆插入固紧螺栓的空心管内,从边车内部将其锁住。由于锁杆的头部已将螺母盖住,无法再从外部将螺母松开而取走备轮,因而达到了防盗的目的。
这种摩托车备轮用防盗锁紧装置,结构简单紧凑,使用方便,且外表美观,是一种既安全可靠又非常实用的一种备轮防盗锁紧装置。
附图是本实用新型的结构图。
下面通过附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例:
附图中,三轮摩托车边车尾部有备轮架(1)、备轮架(1)上固定用于备轮(2)定位和固紧的空心固紧螺栓(3)及螺母(4)和垫圈(5),空心的定位固紧螺栓(3)中穿插有带帽的锁杆(6),挂锁(7)挂套在锁杆(6)尾部的锁眼内,使锁杆(6)不能抽出因而达到防盗的目的
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