[实用新型]一种轻质高强度防潮、防霉货运托盘

说明书

本实用新型涉及一种改进的货运平托盘。

现有的货运平托盘有木材、钢材、塑料、竹纤维编织物制造的，如用木材制造的有以国标GB4995－85所规定的标准来加工的，其托盘的外形是用条状材料交叉放置后加固而成的，有的是用波纹面板固定在平板上，再在平板下装上纵梁的，但不论是何种平托盘，这些平托盘的超载性试验载重量按国标规定仅为1.5吨；而在实际应用中的不同材质制造的平托盘的载重量也只是在1.5吨左右；目前中国实用新型专利92245854.5所涉及的用竹纤维编织物制造的“一种高承载的联运平托盘”，它的静载试验的重量已达到7吨。经研究，在改变平托盘的结构形状后，不但可简化工艺，其生产成本还可进一步下降，而且承载能力还可进一步提高。

本实用新型的任务是提供一种可将面板摞放时能严密吻合，又能进一步减少存放空间，同时增大平托盘的承载能力，这种托盘质轻强度高，还可防潮、防燃、防腐，其生产成本能进一步降低的新型平托盘。

本实用新型是这样实施的：将5－30层的竹纤维编织物涂上热固性胶粘剂，经高温高压制成平面板，此平面板不具任何波形，所以在摞合时占有的空间是最小的；在此平面板下面配上用同样材料压制而成的槽形纵梁和与纵梁截面形状相同的封块，此封块是用来强化纵梁的承载能力的，将此强化纵梁作为平面板的支承架，平面板与支承架两者的固定是用铆接方式。由于货运平托盘的销售是以型材摞放在集装箱内运输至目的地的，所以在面板、纵梁生产时所出的是大面积型材，出厂时这种平面板与槽形枞梁可按国际上通用的标准、规格切割后，在纵梁的两端配上封块，然后在面板与纵梁的结合部位开上铆接孔，最后分类装箱运至目的地。用户在使用前只需将三根槽形纵梁型材，配上一块面板型材与封块，最后用电动铆接工艺快速地将型材固定成一体，即成为平托盘成品。所以采用本货运平托盘，由于本托盘的设计取消了原有的以波纹面板、平板、纵梁为主的波纹板托盘结构中的波纹面板，仅将平板加厚来充作面板，所以制作程序减少，省下了主要型材（波纹面板）的原材料，相应用户在装配时也简化了装配手续，当然加快了装配速度，所以在生产和使用的成本都大为下降；经过高承载试验，本实用新型的平托盘的静载重量达到8吨，超过中国实用新型专利92245854.5所达到的静载量7吨。到目前为止，本货运平托盘的承载能力最高，装配速度最快，面板摞合时占有空间最小，使用寿命更长，生产成本最低，用户投资最少，而且具有防潮、阻燃、防腐的新型货运平托盘。

下面将结合附图，对本实用新型作详细阐述。

附图1是本实用新型所指的平托盘的结构示意图；

附图2是本平托盘的部件分解示意图。

参照附图，一种货运平托盘，它是由竹纤维编织物涂上热固性胶粘剂后压制而成，其主要构件由平板（1）、槽形纵梁（2）、封块（3）组合后，用铆接方式固定而成。本平托盘的面板就是一块厚平板（1），它是由此5－30层竹纤维编织物加热固性胶粘剂压制而成，纵梁（2）是用3－8层竹纤维编织物加胶粘剂压成中空的槽形支架在装配时，在纵梁（2）的两端空腔处配上与纵梁截面形状相同的封块（3），此封块是由3－20层竹纤维编织物加胶粘剂压制面成。最后将已制成的型材，以国际通用标准切割成标准规格，再用铆接工艺在各部件配合好后，用铆接工艺固定而成。

这种平托盘的高承载试验的静载重量达8吨，由于组合部件减少，所以装配速度加快，生产和使用成本降低，相对使用寿命延长等方面的特点，证实了它是目前最佳的货运平托盘。