[实用新型]自行车的内装防盗锁无效
申请号: | 93236570.1 | 申请日: | 1993-04-02 |
公开(公告)号: | CN2160593Y | 公开(公告)日: | 1994-04-06 |
发明(设计)人: | 吕红叶 | 申请(专利权)人: | 吕红叶 |
主分类号: | B62H5/04 | 分类号: | B62H5/04 |
代理公司: | 马鞍山专利事务所 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 243021*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防盗锁 | ||
本实用新型属于自行车锁领域。
就申请人所知,目前自行车锁大多置于自行车车体外部,窃贼很容易利用作案工具将锁撬开,将车盗走。
本实用新型的目的是设计一种安装于自行车三角架斜杆顶端内部的防盗锁。当其锁上时,车笼头与车身呈垂直状态,小偷既使抬起后轮也无法将车推走。只有用钥匙将锁打开时,车笼头方可转动,自行车才能行驶,从而达到防盗的目的。
本实用新型是这样设计的:自行车的内装防盗锁由圆筒锁和将其固定于自行车三角架斜杆内的锁壳组合而成。圆筒锁的前端带有转拉杆。锁壳内带有弹簧片和锁栓。
下面结合附图详细说明锁的结构和安装情况。
图1是已安装的自行车的内装防盗锁的剖面图:
1-铆钉;2-弹簧片;3-锁栓;4-锁壳;
5-转拉杆;6-圆筒锁;7-钥匙;8-锁栓伸入孔;
9-自行车前叉上部直杆;10-车架前纵杆;11-斜杆。
图2是自行车的内装防盗锁的安装位置示意图。
图3是自行车的内装防盗锁的安装示意图。
12-铆钉;13-锁壳;14-圆筒锁。
参见图1,本实用新型的动作原理是,当把钥匙(7)伸入圆筒锁(6)时,转拉杆(5)被转动,锁栓(3)向后退出,自行车的前叉上部直杆即可自由转动,自行车方能行驶。当把自行车笼头旋至与车身垂直时,锁栓伸入孔(8)正好对应锁栓,弹簧片(2)将锁栓弹入孔内,车即被锁上,此时拔出钥匙,自行车既不能被推走,也不能被盗走。
参见图3安装时,先将自行车笼头卸下,从斜杆顶端将锁壳(3)推入,用铆钉(12)将其铆牢;圆筒锁(14)从斜杆侧面伸入。铆钉孔和圆筒锁伸入孔均需事先加工好。
本实用新型的优点是防盗锁藏于自行车斜杆内,偷盗者无从下手,同时因为车被锁着时,车笼头与车身垂直,偷盗者不可能提起自行车后轮推着前轮离开原存放处,所以可以有效地防止自行车被盗走。
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