[实用新型]汽车闷盖总成无效
申请号: | 93236891.3 | 申请日: | 1993-05-18 |
公开(公告)号: | CN2163098Y | 公开(公告)日: | 1994-04-27 |
发明(设计)人: | 徐超鹏 | 申请(专利权)人: | 徐超鹏 |
主分类号: | B60J10/00 | 分类号: | B60J10/00 |
代理公司: | 江苏省专利服务中心 | 代理人: | 奚胜元,徐宁曾 |
地址: | 225434 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 总成 | ||
本实用新型汽车闷盖总成是一种用于封闭机械制造行业加工工艺孔闷盖,特别适用于堵塞汽车加工工艺孔。
在机械制造行业中,需要很多工艺孔保证加工装配的可能性。有些工艺孔在制造、装配后必须要堵塞,才能达到使用要求。特别是汽车制造业有不少工艺孔需堵塞。目前堵塞工艺孔有许多方法:螺塞、焊接法兰等,螺塞仅局限于小工艺孔,且内螺纹的加工使得主体制造成本增高,焊接在机加工或装配生产线上增加焊接工艺既增加成本又不方便,法兰连接制造成本高,在大批量生产中紧固螺钉费时费力,同时主体上也需加工内螺纹。
本实用新型的目的是针对上述堵塞工艺孔装置存在不足之处,提供一种结构简单、堵塞工艺孔迅速、方便、可靠的汽车闷盖。
汽车闷盖是采取以下方案实现的:汽车闷盖总成由闷盖、闷盖密封圈构成。闷盖上部加工有园弧加强筋,标明方向标志,闷盖下部加工有导向定位爪及定位突起,闷盖外园周上还加工有突起,起定位与加强附着力作用。闷盖密封圈套装在闷盖外圈上,闷盖密封圈内圈上带有沟槽,由于沟槽作用使密封圈与闷盖紧密配合。闷盖密封圈采用EVA塑料制成,EVA塑料在常温下具有较强的粘结力,加温烘烤时可以烤化使闷盖总成与工艺孔主体粘结。
在轿车车身喷漆生产线上,在喷漆前堵孔时只需将新型汽车闷盖总成导向定位爪塞进工艺孔内并到位,定位爪即撑开定位,将闷盖总成密封固定在加工工艺孔上,喷漆加温烘烤时将EVA塑料熔化紧紧地与闷盖及汽车加工孔溶合在一起,使汽车车身外观平整美观,并保证了轿车车身整体密封。
汽车闷盖总成安装方便由于不需要螺钉连接或焊接,操作时十分简单,适用于大批量堵孔,在轿车车身生产线上应用试用证明极大地提高了生产率,减轻了劳动强度。该闷盖总成结构简单仅有两件组成,批量生产成本低,适用广泛,新型闷盖可制造成大小系列产品,可广泛应用于各种工艺孔的堵塞,而且由于采用了EVA塑料作为闷盖密封圈在常温下具有较强的粘结力,确保了安全可靠。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是汽车闷盖总成结构主视图。
图2是汽车闷盖总成剖视图。
参照附图汽车闷盖总成由闷盖(1)、闷盖密封圈(2)构成,闷盖(1)的上部具有园弧加强筋(4),中部加工有标明方向标志(5),闷盖下部加工有导向定位爪(3),园弧加强筋(4)冲压成的突起可形成定位突起装配在加工工艺孔中便于定位。闷盖外园周加工有突起(6),闷盖总成装入工艺孔后突起可以起定位和加强与密封圈附着力作用。闷盖密封圈(2)套装在闷盖外园周上,闷盖密封圈内带有沟槽(7),使密封圈紧扣在闷盖上。
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