[实用新型]轴颈、管道探伤仪

说明书

本实用新型提供一种检测仪器，尤其是涉及用于检测轴颈、管道类工件安全的无损检测仪器。

火车轮对的轴颈及机械上有关零部件的轴颈处，通常视为应力集中区，容易产生疲劳裂纹，工件经淬火、磨削精加工后，以及投入应用再进行维修时，一般要进行探伤检测，现有技术中，对这类零件的探伤都用马蹄磁头进行检测，检测时将磁头在每段互相垂直的二个方向上分别探伤，故探伤速度较慢，由于马蹄磁头在检测时与轴颈直接接触，不可避免地要划伤轴颈，而且马蹄磁头只能对轴颈局部磁化，容易造成漏检现象，同时使用马蹄磁头探伤时是用人力将探伤仪提着检测，因此，工人劳动强度大，为此，铁道部禁止使用该种马蹄探伤仪。

本实用新型的目的在于提供一种探伤仪，改变原马蹄磁头工作时与工件直接接触容易划伤轴颈的现象，以及只能对工件局部磁化容易产生漏检的问题，减轻操作人员的劳动强度。

本实用新型是这样实现的，它包括磁轭，所述磁轭，在一根磁轭大梁上设有纵向移动装置的至少二对以上U型磁轭，纵向调节装置使每对U形磁轭间距离能根据需要调节，U型磁轭支臂上部的端面上设有一层软质材料，U形磁轭支臂下端用螺栓连接在U形磁轭底座上，U型磁轭底座的两端设有固定架，固定架两侧设有径向调节装置，使两个U型磁轭支臂可作径向调节，通电后实现磁头与被测工件自动磁合，断电后自动分开，磁轭大梁连同数对U型磁轭安装在可移动且有升降装置的小车上平面的箱体内，该小车完成探伤时将U形磁轭靠近被探伤工件，以及满足检测时工件翻转、位移的需要。

本实用新型所述每对U形磁轭支臂上部均向内弯曲，且U形磁轭支臂上部的端面呈圆弧状，在圆弧面上设有一层软质材料。

本实用新型所述U形磁轭设有径向调节装置，其特征是在U形磁轭底座的固定架两侧各设有一支承架，在支承架上部分别设有调节螺栓和两只拉簧孔，U形磁轭支臂上部的两侧各设有二只拉簧，拉簧挂勾一端勾在U形磁轭支臂上部所设的拉簧孔内，另一端分别勾在支承架上部所设的拉簧孔内，根据被测工件的大小，操纵调节螺栓，使U形磁轭两支臂靠近被测工件表面，通电后实现自动磁合，断电后磁轭与被测工件自动分离。

本实用新型所述纵向移动装置，其特征是在小车上框架上的箱体内两端各设有两只支座，二根轴的两端分别固定在支座孔内，固定架下部所设的孔配于该轴上，用力推或拉固定架，固定架带动U形磁轭，根据被测工件的需要，调整数对U形磁轭之间的纵向距离。

本实用新型所述可移动且有升降装置的小车，其特征是上、下框架由四根支柱支承连接，四根支柱分成二组均从中部制孔，交叉后支柱中部孔连接在一根长轴的两端，二组支柱的左侧上、下两端点分别固定在上、下框架上，支柱的右侧上、下两端点分别连接在上、下框架所设的导槽中的上、下导杆的两端，上导杆中点设有螺母，螺杆的一端连接在螺母上，另一端通过上框架与螺杆相垂直的一面中点，并在其伸出端连接有摇把，下框架上前后两侧设有二对滚轮。

本实用新型与现有技术相比，由于设有纵向、径向、上下三位调节装置，使其能适应长短、粗细不同的轴颈或管道检测的需要，所设计的升降调节装置还能满足被测工件翻转的需要，使其极为方便，并减轻了操作人员的劳动强度，在通电线路上利用三相市电相位自然差降压为安全电压输出，供给数只磁探头，产生三相旋转磁场磁化被探伤工件，使被探伤工件上旋转磁场强度一致，并全方位扫描，从根本上克服了漏检现象，同时有效地提高了工效和探伤的可靠性。本实用新型在其探头上设有软质材料，使磁探头与轴颈之间始终保持一定的间隙，克服了磁轭探头与被探伤工件直接接触而划伤现象的发生。

图1为轴颈、管道探伤仪的结构图；

图2为轴颈、管道探伤仪升降机构结构图。

下面结合附图对本实用新型的最佳实施例作详细说明。