[实用新型]机动车电起动离心式离合器

说明书

本实用新型涉及一种机动车电起动离心式离合器，属于机动车部件。

公知的机动车电起动离合器性能优越者，则结构复杂，体积大，成本高，而价廉的抛块式撑牙结构离合器虽有结构简单和安装方便的特点，但是却有难以弥补的缺点：离合效率低，传动噪音大，动力损耗大，使用寿命短，以致电起动的优势得不到充分发挥。

本实用新型的目的是避免现有技术的上述缺陷，而提供一种制造、安装方便、结构简单、无传动噪音、工作可靠性高、使用寿命长的机动车电起动离心式离合器。

附图图面说明：图1为本实用新型的结构示意图。

本实用新型的目的是通过下列技术措施来达到的。

本实用新型的一支架盘10的外围具有一略大于支架盘10的摩擦圈7，其中心设有一电动机轴孔9，在支架盘10的上、下边缘处对称设有一转轴1，在电动机轴孔9的左、右侧对称设有一限位钉5。

一对对称式离心块8为月牙形状，其朝外的圆弧边上粘接有橡胶摩擦层。与对称的两个离心块8联成一体的耳环11套在支架盘10的转轴1上。在一对对称式离心块8的一面上设有略呈椭圆形的凹槽－－限位缓冲圈4，并套设在支架10的限位钉5上在一对对称式离心块8相对的内边上各设有两个对称的联接孔3，两个拉簧2分别联接两个离心块8的两个联接孔3。

极方便地将本实用新型装入发动机，其摩擦圈7与发动机飞轮相连接，电动机轴与轴孔9连接。接通电源，起动电动机，其旋转时离心力使离心块8克服拉簧2的拉力而分离，从而离心块8的橡胶摩擦层6胀紧摩擦圈7，带动发动机旋转。当电动机停转时，离心力随之消失，离心块8受拉簧2的作用而复位。实现无噪音传动。