[实用新型]热反射阻尼层板无效
申请号: | 93238623.7 | 申请日: | 1993-05-04 |
公开(公告)号: | CN2181392Y | 公开(公告)日: | 1994-11-02 |
发明(设计)人: | 罗英忠 | 申请(专利权)人: | 成都市协和胶粘制品开发公司 |
主分类号: | B32B33/00 | 分类号: | B32B33/00;B32B15/00 |
代理公司: | 四川省专利服务中心 | 代理人: | 濮家蔚 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反射 阻尼 | ||
本实用新型涉及的是一种具有热反射和阻尼减振功能的层板状材料,特别适用于改善如发动机等既有热辐射,又有振动和噪声的设备周围的环境条件。
各种热机类设备,如广泛应用于汽车、火车、船舶及工程机械中的发动机,在工作时,既要向周围环境散发热量,又要产生很强的振动噪声,使其周围的工作环境十分恶劣,并有害人体健康。以汽车发动机为例,驾驶室内的高温和强振动噪声环境是人所共知的。对此目前尚无有效措施予以解决,多采用如玻璃棉、矿渣棉等材料填充于发动机罩周围,但其易脱层,且有纤维飞扬,刺激皮肤或呼吸。
本实用新型的目的在于为解决上述问题而提供一种既具有热反射,又具有隔热减振功能的层板状材料。
本实用新型的层板由层状分布的不同材料复合而成。其一侧的表面外层为反射材料构成的热反射层,如常用的铝箔,镀铝纸、夹筋铝箔等均可以采用。其后应有隔热材料层,如石棉纱取板、玻璃钢等,以及内部带有微孔的阻尼减振层,可采用最常用的泡沫塑料材料。这些材料层间可以采用粘合剂粘结复合。在使用时,将此层板状材料被覆于发动机、变速箱等设备的外罩内侧面,使热反射层面对发动机、排气管等发热和振动部件。热反射层首先可阻止热辐射过程,其后的隔热材料层及阻尼减振层则既可进一步隔热,又因可与设备外罩等部件形成一个整体,改变了其固有振动频率,因此减振效果也极佳。
为方便使用,在此层板材料中与热反射层相对的另一侧外表面可涂覆有一层压敏胶粘层,必要时其外可再覆盖一层防粘纸。使用时揭去防粘纸就可直接将此层板材料粘覆在所需部位处。
以下用附图所示的实例说明本实用新型的结构,但本实用新型的范围并非仅限于此例。
图1 本实用新型的结构
如图,本例热反射阻尼层板依次由铝箔层1、石棉抄取板层2及聚乙烯泡沫塑料层3相互粘结复合所成。在聚乙烯泡沫塑料层3的外表面还涂覆有一层压敏粘胶层4,并覆盖有一层防粘纸5。
采用本实用新型材料进行隔热实验和隔声实验的测试结果分别见表1和表2。与目前使用的橡胶石棉板(10毫米厚)作对比试验,使用该石棉板时发动机外壳罩的温度为36℃,发动机罩盖下噪音为97.5分贝,而使用了本实用新型上例材料(4毫米厚)测得的相应指标则分别为32℃和94分贝,可见隔热减振效果明显。
除简单平板型的层板结构外,本实用新型材料也可以根据需要采用模具成型法生产出适合各种特殊形状要求的产品。
表1 (测试室温:18℃)
表2
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