[实用新型]一种载客汽车多功能安全带

说明书

本实用新型涉及一种载客汽车的多功能安全带。

目前，各种载客汽车的坐椅未设计安装旅客扶手或拉手，当发生车祸时，身体在车内无固着点，前冲后撞或随车翻滚，安全得不到保障；当车体发生稍强烈的左右摇晃时，身体东倒西歪，碰撞邻坐旅客；长途行车，无法休息，高靠背坐椅只适于头部后仰休息，但旅客疲倦之后，车体的自然摇晃使人无法保持这种姿式。使得颈椎、脊柱酸楚难忍，不能使旅客在昏昏欲睡时保持被动平衡。现有的斜拉式安全带只解决了当车体碰撞或翻车，旅客可避免在车内自由翻滚趺碰，从而大幅度减轻受伤程度，但该安全带给人造成受捆绑的感觉，旅客活动受阻，功能单一。

本实用新型目的是提供一种载客汽车多功能安全带，既可以保证旅客在行车中免受碰撞和翻滚，正常自由活动不受限，又可使旅客舒适，伏在扶手上休息，大大减轻乘车的疲劳程度。

本实用新型由护带、挂钩、松紧扣、扶手组成，护带并接扶手和串接有松紧扣，护带采用活动弹簧挂钩与前后靠背钢架相连。挂取容易，活动自如，不影响旅客进出，不使用安全带时，将其置放于坐椅靠背后的袋子中。

下面结合附图，进一步说明本实用新型和使用安装方法：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为使用安装图。

图1中，1护带，2扶手，3松紧扣，4活动挂钩，扶手2的底层由抗拉强度高的维纶带，夹层    由聚铵脂泡沫，上层由人造革制成。图2中并接在护带1上的活动弹簧挂钩4与前后靠背钢架相连，调节松紧扣3，可调整护带1的松紧程度，当车体强烈颠跛时，旅客在两侧护带的保护下，不会发生摔倒现象，当发生车祸时，胸前的软式扶手可减缓身体的前冲力，避免与前排坐椅强烈碰撞。当车身倾斜、翻滚时，旅客可牢牢抱住安全带，整个身体将固定在前后坐椅之间，避免在车内自由翻滚跌碰，从而大幅度减轻受伤程度，长途行车，旅客可将上肢放置在扶手上，得到放松，当十分倦意时，可按人们习惯的伏案休息的方式，伏在扶手上休息，大大减轻了乘车的疲劳程度，使旅客在长途乘车中舒适、安全、不易疲劳。不使用时安全带时，将其置放于坐椅靠背的袋子中，不影响美观。

本实用新型在护带上并接扶手，且挂钩与前后靠背坐椅钢架相连，因而，该装置具有安全舒适，伏在护带上的软式扶手上，可大幅度减轻乘车的疲劳程度。