[实用新型]自行车抽插防盗安全行驶车牌无效
申请号: | 93240437.5 | 申请日: | 1993-09-18 |
公开(公告)号: | CN2186681Y | 公开(公告)日: | 1995-01-04 |
发明(设计)人: | 宋兆冰 | 申请(专利权)人: | 宋兆冰 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 深圳睿智专利事务所 | 代理人: | 陈鸿荫 |
地址: | 518031 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防盗 安全 行驶 车牌 | ||
本实用新型涉及作业运输中用于车身标志的构件。
自行车、摩托车的车牌,一般采用一块喷印有地区标志和车号的金属牌,长年固定在车身的护泥板上、座位下方或车体前方。被偷窃后的自行车、摩托车由他人使用,一般都不容易发现其不正当来源,车主难于挽回损失,也助长偷窃猖獗。
本实用新型的目的,是采用易于观察判断其合法性的车牌号分体组合结构,制造一种自行车抽插防盗安全行驶车牌。
图1是本实用新型立体结构图;
图2是本实用新型燕尾状斜边及凹凸状抽插结构图;
图3是本实用新型平面结构图。
由图可以看出,车牌是固定底牌(1)和可以抽出或插入的活动锁牌(2)组合构成。
固定底牌(1)表面中部,有一个上下向里带洼边(3)的空槽(4),活动锁牌(2)上下端,各有一个向外延伸的突边(5)。
固定底牌(1)的洼边(3)和活动锁牌(2)的突边(5)是相互扣合如图2所示的燕尾状斜边或凹凸状槽。
带自行车锁匙(6)的活动锁匙环扣(7),可以连接或分离锁匙状活动锁牌(2)左侧挡板的锁匙孔(8)。
固定底牌(1)和活动锁牌(2)是ABS塑料或铝板。
车牌限位彩条(9)、区域标志(10)、车牌号码(11)用反光材料膜成型在固定底牌(1)与活动锁牌(2)扣合的表面,车牌号码(11)的主要部分在活动锁牌(2)上,车牌号码(11)、区域标志(10)、限位彩条(9)统一用单一的红色、黄色或绿色,不同颜色的车牌表示不同档次的车辆。
车牌上部有可以将车牌固定在车头部位的安装固定孔(12)。
不用自行车时,车主搬压锁片,将自行车的锁匙(6)取下,然后用手挤压打开带弹簧的锁匙环扣(7),套住活动锁牌(2)上的锁匙孔(8),放开挤压弹簧使锁匙环扣(7)闭合,随手将活动锁牌(2)抽出,车的锁匙(6)、活动车牌(2)通过锁匙环扣(7)套在一起,由车主保管。
暂时不用而停放的车子被偷窃并行走时,由于车牌号码主要部分被抽走而变得残缺不全,放在车头显眼位置带反光材料的标志在白天黑夜都很容易被人辨别该车不是车主使用,执法人员可以因此进行查询核实,由此可以抑制非法用车行为,起了防盗的作用。
当车主使用自行车时,先将活动车牌(2)插入安装在车头部位的固定牌(1),形成具有完整号码的车牌,然后用手挤压打开带弹簧的锁匙环扣(7),将活动车牌(2)与锁匙环扣(7)分离,车主再用仍套在锁匙环扣(7)的自行车锁匙(6)打开车锁使用。
由于固定底牌(1)和活动锁牌(2)的扣合锁定,防止了活动锁牌(2)的掉失;带反光材料的完整车牌在夜间使用,很容易被对面开来的汽车发现,增加了行驶安全;车牌反光材料采用不同色别,可以区别车种,偷了低档次车的车牌在高档次车上使用很容易被发现,有进一步的防盗效果。
本实用新型结构简单、造价低廉、使用方便,加上公安车辆管理所及执法人员的合作,将大大缓解长期以来困扰人们自行车被偷窃的忧虑。
本实用新型也可以在其他车辆使用。
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