[实用新型]驾驶员全天候液晶护目镜无效
申请号: | 93240478.2 | 申请日: | 1993-09-23 |
公开(公告)号: | CN2181014Y | 公开(公告)日: | 1994-10-26 |
发明(设计)人: | 阮亮;杨秀珍;蔡瑞年 | 申请(专利权)人: | 阮亮 |
主分类号: | G02C7/00 | 分类号: | G02C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶员 全天候 液晶 护目镜 | ||
本实用新型是一种驾驶员全天候的液晶护目镜,可提供飞机、轮船、汽车、摩托车、自行车等各类交通工具驾驶员,用于白天、夜间的全天候护目镜。
现有的驾驶员护目方法是:白天用于阻挡正、掠射强烈太阳光的挡光板或太阳镜、变色镜;夜间为了减轻会车的强光刺激,由驾驶员手操纵或光电控制器(如汽车大灯安全控制器)自动提示对方,由对方驾驶员交替变换近光灯、远光灯来实现。
前者,采用挡光板不方便;佩带太阳镜在无强光照射时,就会减弱视场亮度,使眼睛疲劳;而光致变色镜变色时间达数分钟,太慢,既不能及时避免强烈阳光的刺激,也不能及时回复透明的明视亮度,同样不能解决眼睛疲劳的问题。后者,受到对方驾驶员或运输工具能否从命的限制,极易失灵,无安全感。可见目前几乎没有或没有一个理想的驾驶员护目镜。
本实用新型的目的是,提供一种既不影响驾驶员在普通光照下的正常明亮视场驾驶,又能起到强光照射下遮光护目的作用,作为白天的太阳护目镜,夜间的会车护目镜,或是两者兼用的全天候护目镜。
本实用新型是这样实现的:用液晶光阀镜片代替普通眼镜玻片,并在镜框架内镶以光电控制线路,组成液晶护目镜(如图1),对外界光强自动控制液晶光阀透光率,以达到阻挡强光护目作用。
下面结合附图对本实用新型作进一步叙述,图1为本实用新型结构示意图。
当光电探头(2)(相当人眼睛部位)接受正常光照时,光电控制器(3)不改变液晶光阀片(1)的透明状态(见图2开态),驾驶员感受到正常行驶时明亮的视觉;当光探头(2)接收强光照射时(白天太阳光,夜间的探照灯光、会车灯光等),光电控制器(3)将使液晶光阀片(1)在十分之一至百分之一秒内迅速变暗(见图3闭态),大大削弱强光,使驾驶员立即感受到与正常行驶时相当的明亮视觉。总之,采用这种液晶护目镜,无论是白天或夜晚,无论是强光或弱光,外界光强如何变化,通过光电控制器自动调节液晶光阀,使射入驾驶员双目的光线,永远处于明亮、柔和的正常视觉范围内,达到消除疲劳、舒适、护目、安全的目的,克服了常闭型太阳镜削弱正常光,使眼睛疲劳、变色镜不能及时调节亮暗(需数分钟以上)的缺点,是一个较为理想的劳保用品。
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