[实用新型]汽化炉液气自动配合与转换装置

说明书

本实用新型涉及汽化炉的附件，具体是一种使燃料液体与空气自动配合与转换的装置。

已公开的液体燃料汽化炉中，形式多样，各有千秋。其点火燃烧的工作方式及过程大体有两种：一种是，先在汽化管的外部加入液体燃料燃烧加热，至足以使经过汽化管的液体汽化时，才打开输液阀，使液体燃料进入汽化管汽化后正常燃烧；另一种是，点火阀和输液阀分开安装和操作，使用时先打开点火阀，使液体燃料和空气按一定配比经输液管输出至喷嘴形式液雾点火燃烧并加热汽化管，待汽化管加热至使经过的液体汽化时，关闭点火阀，打开输液阀，此时输液阀输出的液体经汽化管汽化后正常燃烧。上述介绍的两种汽化炉均存在点火与正常燃烧之间需要间隔，操作不便等缺点。

本实用新型目的在于提供一种在同一装置内实现点火时液气自动配合，正常燃烧时配气自动中止，仅输出液体的新型装置，使点火至正常燃烧不需分步操作。

本实用新型目的实现的方案，是改进现有汽化炉的供液装置部分，即在通向密封钢瓶内的内输液管2～5cm以下部分套有两端密封、套管内壁与内输液管之间具有一定间隙的套管，套管两端各开有一小孔，上端进气孔φ1～1.5mm，下端进液孔φ0.4～0.6mm，内输液管下端斜削开口。当钢瓶内灌入液体燃料并处于正压状态时，打开钢瓶角阀，此时在压力作用下，钢瓶内输液管与套管间隙中的液体燃料迅速通过内输液管排空，同时，钢瓶内的气和液体分别从套管上的进气孔和进液孔补充进入套管内混合后进入内输液管，最后到达燃烧器喷嘴喷雾燃烧，并加热汽化管。当汽化管加热至足以使经过的液体汽化时，由于液体汽化膨胀产生反向压力，液气混合体的输出速度变缓，并直接影响了套管上进气孔的进气量，到一定程度时，汽化膨胀的反向压力与套管上进液孔液压的一部分分力之和等于或大于钢瓶内气体的压力，此时进气孔自动停止进气。由于进液孔的压力仍大于汽化膨胀的反向压力，因此供液仍连续进行，保证燃烧稳定。熄火时，关闭角阀，供液中止，套管内进入液体恢复原状。

本实用新型圆型套管的大小要求在其套入内输液管后具有1.0～5.0mm的间隙，最佳间隙是1～2mm。同时，套管上的进气孔开在距管顶端1.5cm处、进液孔开在距管下端1.0cm处为好，以避免钢瓶内的液面高出进气孔。

本实用新型采用上述方案后，点火时液气自动配合，点火完毕正常燃烧时，配气中止，转换成仅供液体。本液气自动配合与转换装置不仅操作简便，结构简单，工作可靠，而且，不管钢瓶内有多少压力，它都能实现点火时液气自动配合和转换，比一般装置大大减少了燃烧耗气量。

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的纵剖面构造图。

图中1、钢瓶 2、套管 3、内输液管 4、进液孔 5、进气孔 6、角阀 7、输液管 8、汽化管开关 9、汽化管 10、汽化室 11、混合气管

在图中，密封钢瓶1内装有一根内输液管3并从钢瓶顶部延伸出瓶外，内输液管3下端削斜口，上端出口处装有角阀6。钢瓶1内的内输液管3上端2cm以下部分套有两端密封的套管2，套管2下端距钢瓶内底1.5cm，套管2内管壁与内输液管3之间间隙1.0mm。距套管2上端1.5cm处开有一进气孔5，孔径φ1.2mm；距套管2下端1.0cm处开有一进液孔4，孔径φ0.5mm。使用时，钢瓶内液面要低于进气孔4cm以上。角阀6与输液管7接通，输液管7另一头接入汽化管开关8，汽化管开关8再与汽化管9、混合气管11、汽化室10串联接通。