[实用新型]声音报警汽车闪光器

说明书

本实用新型声音报警汽车闪光器涉及汽车电子闪光器领域。

现有的汽车转向灯电子闪光器一般是由集成电路、继电器和外壳等组成，主要包括振荡电路、灯电流检测电路、继电器控制电路。当汽车转向灯正常时，振荡电路以大约1～1.5HZ的振荡频率工作，并控制继电器按照相同的频率通断，使转向灯发出一闪一闪的信号；当转向灯不正常时，振荡电路的振荡频率加快或减慢，使继电器的工作频率亦发生变化，转向灯亦发生同步变化，并借助于这个频率的变化告知司机：汽车的转向灯出现了故障。

这种汽车转向灯电子闪光器经实际使用发现：当闪光器检测到汽车转向灯发生故障而使得闪光器的工作频率发生变化，并向司机报警时，往往并不会引起司机的关注，而成为诱发事故的根源，或因此而违反交通规则。

本实用新型的目的是为了提供一种当汽车转向灯正常时，闪光器正常工作，不报警；当汽车转向灯损坏、发生断路时，闪光器发出连续或急促的报警声，并具有过压、过流保护的新型电子闪光器。

本实用新型的目的是这样实现的：由外壳、集成电路、继电器、电致发声器组成的汽车转向灯电子闪光器；包括：电压调整电路1、启动和振荡器电路2、比较和逻辑电路3、切断保护电路4、功率级电路5、电流比较器电路6、频率鉴别电路7、音响触发电路8、音频振荡输出电路9、蜂鸣器11及外壳所组成，利用电压调整电路，改善和稳定汽车所提供的电源，以满足闪光器所需的电源要求。当闪光器开关接通时，集成电路得到启动信号，转向灯所消耗的电流经取样电阻Rs至电流比较器电路，通过比较和逻辑电路向启动和振荡器电路发出信号。当转向灯没有损坏时，闪光器以大约1～1.5HZ的频率进行闪光；当转向灯损坏时，流过取样电阻的电流减少，经电流比较器、比较和逻辑电路向启动和振荡电路发出新的信号，振荡器振荡频率改变，使闪光器以明显低于1HZ的频率或明显高于1.5HZ的频率进行闪光。当汽车电压出现明显的过电压时，切断保护电路工作，使闪光器停止工作。闪光器上的频率鉴别电路与闪光器的振荡器或功率级相连，当闪光器以1～1.5HZ的频率工作时，频率鉴别电路鉴别为正常值，输出一种电信号，使音响触发电路不能发声，音频振荡输出电路不工作。当闪光器的启动和振荡电路或功率级的振荡信号偏离闪光器正常工作的频率范围时，频率鉴别电路为不正常，输出另一种电信号，使音频触发电路发声，音频输出电路输出工作，使电致发声器件发声。

这种新型的声音报警汽车闪光器具有过流、过压检测、保护电路。当转向灯的主灯泡损坏时，闪光器工作频率发出明显变化，并发出声音报警信号，使得尾随于该车后的司机能及时了解前方车辆的车状，以作好必要的准备。开车的司机能及时得知车灯已经损坏，便于及时维修，杜绝事故隐患；同时，该闪光器在转向灯正常工作时，无声音信号，有利于司乘人员的工作，并使报警声音更为明显，更有利于司机及时发现车灯故障。

下面结合附图对本发明进行说明：

附图1：本发明的工作原理框图；

附图2：本发明之具体实施例的电路图。

在图1中，1为电压调整电路，2为启动和振荡器电路，3为比较和逻辑电路，4为切断保护电路，5为功率级电路，6为电流比较器电路，7为频率鉴别电路，8为音响触发电路，9为音频振荡输出电路，10为汽车变光开关，11为电致发声器件。

在附图1所示的闪光器工作原理框图中，集成电路U1包括电压调整电路1、启动和振荡电路2、比较和逻辑电路3、切断保护电路4、功率级电路5、电流比较器电路6。集成电路U2包括频率鉴别电路7、音响触发电路8、音频振荡输出电路9。取样电阻Rs一端与汽车电源正极相连，另一端连接在U1的电流比较器的输入端6上。电阻R2一端连接在闪光器的变光开关L触点上，另一端连接在U1的启动端上。电阻R1、电容C1与启动和振荡电路相连，U1的电源正极接闪光器变光开关的B端，U1的负极接变光开关的E端，集成电路U2与U1的功率输出级相连，其音频输出级与电致发声器件相连，继电器的线包绕阻连接在U1的功率级输出端和变光开关E端之间，继电器的触点连接在变光开关L和取样电阻Rs之间。