[实用新型]可调式程控捆包机无效
申请号: | 93245651.0 | 申请日: | 1993-12-01 |
公开(公告)号: | CN2202098Y | 公开(公告)日: | 1995-06-28 |
发明(设计)人: | 施卫东 | 申请(专利权)人: | 南通通义机械有限公司 |
主分类号: | B65B13/18 | 分类号: | B65B13/18 |
代理公司: | 北京申翔知识产权服务公司专利代理部 | 代理人: | 何润华 |
地址: | 226005*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 程控 包机 | ||
本实用新型属于包装机械,特别是可调式程序控制捆包机。
目前捆包机的一般构造包括由电机、减速器与凸轮轴构成的凸轮轴驱动系统,减速器与凸轮轴之间有用擒 纵机构控制的插肖盘和肖孔盘联动机构实现减速器对凸轮轴的间歇式驱动。这种机械联动构造存在的缺点是很容易由于肖与孔的错位产生卡机故障,另外是无法实现无级调节控制,例如对粘合时间的控制、由于使用不同宽度的捆包带所需的粘合时间不同,粘合时间不能调节,便使得一台捆包机只能适用于一种宽度的捆包带,单机适用性窄。传统的捆包机一般是对各工位分别实现操作控制,没有采用程序电路控制,因此缺少实现单机自动化的基础,操作很麻烦,且易发生故障。
本实用新型的目的是提出一种可调式程控捆包机技术方案,可实现对捆包带拉紧力和粘合时间的调节、以及载荷停机的时间控制,并使用程控电路对单机实现每一次捆包过程的自动化控制。
本实用新型的内容包括:由电机、减速器、凸轮轴构成的凸轮驱动系统;由电机、传动带、传动齿轮组、压送带轮构成的捆包带驱动系统;由凸轮驱动的捆包带定位、夹紧、切断机构,热粘合机构和捆包带进、退倒向机构;其特征在于:在凸轮驱动系统中,于电机和凸轮轴之间设有离合器;有程控电路控制离合器的吸、放和捆包带运动系统的止、动;在凸轮或其驱动的工作机构的对应位置设有程控电路开关。程控电路中可以设有可调节的热粘合延时电路。程控电路可以设有可调节的停机计时电路。程控电路中还可以设有可调节功率的电热头低压供电电路。程控电路可以有五只开关LS1-5,另设有与捆包带进退倒向机构相配合的开关凸轮;五只开关的功能位置设置与开关凸轮的配合关系是:
LS-1 离合器吸合(启动)开关,设于捆包带首端固定定位处;
LS-2 离合器释放(止动)开关,设于捆包带首端被夹紧定位时凸轮旋转所处的位置;
LS-3 离合器吸合开关,设于可由捆包带张紧力控制的进退带传动机构上;
LS-4 离合器释放开关,设于捆包带开始热粘合时凸轮轴旋转所处位置,且于本开关与离合器之间设有可调节延时电路;
LS-5 电源电路可调节延时断路开关,设于凸轮轴旋转近一周处;
开关凸轮上设一可使捆包带进、退倒向机构由进转为退状态的凸弧,凸弧凸起于LS-2触动位置,复位凸轮圆弧于LS-4与LS-5之间。
程控电路可以由包括六只继电器RL1-6、五只微动开关LS1-5,一只FEED COMT.,一只MOTOR TIMER 及匹配的电子元件构成,其主要单元电路可以是:
(1)LS-1(断)串联RL2(常通)、离合器电磁铁CH、RL3(常通),在LS1(断)与电源之间还串接LS2(通),LS-2(通)于LS-1(断)之间串接RL1(常断)、RL2(常通)、CH、RL3(常通);
(2)LS-2(断)串接RL2(断)、CH、RL3(常通)和串接RL5(断)、RL2(断)、RL2(断)、CH、RL3(常通);
(3)LS-3是磁感应开关TD,TD(断),串接RL2(断),RL2(断)和串接RL5(断)、RL2(断)、CH、RL3(常通);
(4)LS-4(断)串接RL1(常通)、RL3、RL3(常通)CH、其中有由RL3与其并联的可调节设置的电容C、串接的RL1、RL1(常断)及RL3(常断)构成的可调延时电路;
(5)LS-5(断)串接 FEED COMT.,RL5和电源电路,FEED COMT串接可调电位器VR;LS-5(通)串接(3)中TD(断)的另一相TD(断);
(6)MOTOR TIMER串接RL6电源电路,其控制端串接启动开关RESET、RL1(常通)、LS2(通)。
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