[实用新型]摩托车自动防摔制动器

权利要求书

1、一种摩托车自动防摔制动器，包括伸缩调节杆、竖直紧固杆、万向轮、微动转动轴、避震弹簧、带皮管的离合器线、带皮管的刹车线等，其特征在于伸缩调节杆通过微动转动轴与竖直紧固杆连接；伸缩调节杆的两端分别设有万向轮，伸缩调节杆由一个套杆和两个调节杆组成，在套杆的两端设有紧固螺丝；竖直紧固杆的上部和下部均设有紧固螺丝孔，通过螺丝将其固定在车架的斜梁上；避震弹簧的两端分别连接在套杆的左边和竖直紧固杆上；带皮管的离合器线和带皮管的刹车线的一头分别与手动离合器线和手动刹车线连接，另一头合二为一与单股钢丝相连接，其连接处通过调节螺丝固定在竖直紧固杆上，钢丝的另一头连接在套杆的右边。

2、如权利要求1所述的摩托车自动防摔制动器，其特征在于：套杆的左边和竖直紧固杆左侧中部偏上的位置均焊有凸起的螺孔，套杆的右边焊有有细缝的小挂钩，竖直紧固杆右侧中部偏下的位置上焊有带螺孔的挂钩。

3、如权利要求2所述的摩托车自动防摔制动器，其特征在于：避震弹簧的两端设有螺孔，分别用螺丝将其连接在套杆左边和竖直紧固杆左侧凸起的螺孔上。

4、如权利要求2所述的摩托车自动防摔制动器，其特征在于：带皮管的离合器线和刹车线与钢丝的连接处固定在带螺孔的挂钩上，钢丝的另一头插入有细缝的小挂钩上，其头部焊有铅铸头。

5、如权利要求1所述的摩托车自动防摔制动器，其特征在于：竖直紧固杆下部紧固螺丝孔的下方设有限位螺丝。