[实用新型]薄型开槽砂轮

说明书

本实用新型涉及薄型砂轮的制造技术领域，具体地讲涉及开槽薄形砂轮。

由于薄形砂轮（厚度值远远小于直径），其本来的抗折强度、回转强度就较低，而且有些规格的薄型砂轮需要在中速、高速、中负荷、高负荷条件下使用，在其上开槽非常困难，现有技术中只是在钹形砂轮单面开网状槽，这种网状槽仅限于钹型砂轮，其它薄形砂轮则不适宜，不能够这样设置，另外一种是在薄型砂轮上开较浅的直槽，此槽远不到直径报废处，而且制造极复杂，很难在大部分规格的薄形砂轮上实施。

本实用新型的目的由此而来，就是要提供一种能满足薄形砂轮的强度、磨削、使用要求，规格齐全、制造简单、实用的薄形开槽砂轮。

本实用新型采用如下的技术方案实现上述目的：在薄形砂轮两端面设置交错排布的锥形槽，两端面的上、下槽口与槽底相互交叠，槽深最好为薄形砂轮厚度的一半，其几何尺寸大的一方在砂轮外沿，尺寸小的一方朝向砂轮中心方向，此槽在砂轮外缘部分宽而深，并沿外缘在中凡位方向逐渐过渡，槽逐渐变窄变浅，在直径报废处附近消失，基本上过渡到直径报废附近的平行砂轮形状。

在如上所述的薄形开槽砂轮上还可以进一步设置多头平面螺纹形状的加强棱，增加其抗折强度，其棱的高度与上述锥槽的深度相对应，即在砂轮外缘高并与锥形槽深度对应地减少，同样地在砂轮直径报废处棱的高度为零。

本实用新型由于采用了如上所述的锥形槽结构，有如下特点：

1、能够提高薄形砂轮的强度，用普通材料制成的薄形切割砂轮，其回转强度比普通切割薄片砂轮高10米／秒～20米／秒；按国标其实用安全线速度在85米／秒～90米／秒，其安全性大大高于普通砂轮。其原因就在于这种砂轮的外缘部分比普通砂轮减轻15％～30％的重量，所以回转强度增大。

2、有优越的间断磨削（振动磨削）效果，用一般原材料制成如上所述结构的薄形砂轮，在中速轻负荷情况下，其磨削掉的钢屑是铁纤维短丝状，长度一般为3～10mm，显示出优越的高速重负荷的磨削特性。而且这种切割薄片的耐用度比普通砂轮高1～3倍，磨削效率高30％～70％。

下面结合附图介绍本实用新型。

图1为本实用新型所述的砂轮的端面图。

图2为图1的A－A剖面图。

图3为图1的外缘展开图。

图4为砂轮端面图。

图5为图4所示的砂轮外缘展开图。

图6～图9为几个不同实施例的砂轮外沿展开图。

图1～图3表示了本实用新型的第一个实施例的结构，如图所示，在所述的薄形开槽砂轮外沿，锥槽为两边是半圆弧或椭圆弧的梯形锥，砂轮两端面的锥槽交错分布，上、下槽底的位置相互交错，此槽逐渐过渡到两边为半圆弧或椭圆弧的三角形锥，锥槽变窄变浅，最后在砂轮直径报废处附近锥槽的几何尺寸过渡完毕，呈一直线。图中：1、锥槽，2、砂轮，3、直径报废处，其特点为砂轮制造简单实用。

图3、图4所示的锥槽与实施例1中的锥槽结构完全相同，不同之处在其是间隔开槽。这种间隔排布的锥槽的特点是能增大砂槽比，压制对准允许有较大偏差。图中1、锥槽，2、砂轮。

图3是本实用新型的第三个实施例的锥槽外缘端面的结构示意图。

如图3所示，锥槽靠近砂轮外缘部的断面呈瓦棱状，其锥槽两边为半圆弧或椭圆弧，顶角为圆角，锥槽的几何尺寸同样在砂轮直径报废处为零。

图4是本实用新型的第四个实施例，砂轮外缘端面的锥槽结构示意图。

图4中锥槽顶角为圆角的（两角为锐角）的三角形锥槽，其中1、锥槽，2、砂轮。

图5是第五个实施例的锥槽的断面结构示意图。

在图5所示的实施例中，所述的锥槽是两角为圆弧角的方形锥槽。

图6是图5所示的薄形开槽砂轮的一种叠加组合，其锥槽与锥槽相对形成锥孔4，这种组合砂轮能满足缓进给重负荷以及中速中负荷、中速高负荷、高速高负荷等砂轮的要求。