[实用新型]汽车运输系列集装箱用起重机无效
申请号: | 93246163.8 | 申请日: | 1993-12-16 |
公开(公告)号: | CN2179364Y | 公开(公告)日: | 1994-10-12 |
发明(设计)人: | 方忠;吴新泉;车德慧 | 申请(专利权)人: | 铁道部科学研究院运输及经济研究所;北京福瑞德机电新技术公司 |
主分类号: | B66C17/20 | 分类号: | B66C17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 运输 系列 集装箱 起重机 | ||
1、一种装卸汽车运输货运集装箱用的起重机,由车体及起重、行走、转向等机构组成,其特征是正面成冂型的车体由箱形结构的四根立柱、二根横梁、二根纵梁及二根行走梁连成整体置于行走机构上;起重机由四个分别安装在四根立柱内的油缸、内柱体、及座在内柱体顶部的滑轮、钢丝绳组成,钢丝绳一端固定在车体立柱纵向内支座、外支座上,另一端绕过滑轮连有旋锁。
2、权利要求1所述的起重机,其特征是行走机构由固定在行走梁上的二个前支架,二个后支架及其相连的四个高弹性实心轮胎车轮组成,吊装在行走梁上的二台集电机、减速、制动于一体的减速机,即“三合一”减速机与后支架上的二个行走车轮相连,组成行走驱动装置。
3、权利要求1至2所述的起重机,其特征是固定在行走梁上的转向油缸带动齿条,与前支架轴颈顶部齿轮相啮合,组成转向机构。
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B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机