[实用新型]汽车修理机的拖拉塔

说明书

本实用新型涉及修理汽车用的修理机所采用的使被修理汽车能水平移动的拖拉塔。

在现在技术中，要修理汽车必具有水平面的定盘和具有油压汽缸与拖拉链条的拖拉塔使车体保持水平移动，而现有的拖拉塔的塔体接垫板是夹压在定盘上，若在拖拉链条上加20吨左右的拖拉力时，塔本体就倾斜十分危险，同时其进出口架框的装卸也意外频杂。造成作业性降低。

本实用新型的目的在于提供一种即简单且牢固地把塔体固定在定盘的新型拖拉塔。

本实用新型的实施方案是：在附有脚轮的基台上设有滚转用基筒与油压缸用基筒所形成的塔体，把接触定盘等的接垫板与销支持筒所组成的固定部分，对于塔体仅可上下运动，在定盘等的周边部穿设多个的固定用透孔在销支持筒与固定用透孔间嵌入插销，依靠此接垫板与此嵌插销把固定部位固定在定盘的周边部，又在基台上安装有复数的弹簧轴，依靠此弹簧的夹压螺母把固定部分安装在基台上。

下面结合附图对本实用新型的原理和优选例作详细说明。

图1是固定在定盘上的拖拉塔一部切槽口的简图。

图2是主要部分的放大剖面图。

图3是拖拉塔固定在定盘时的平面简图。

图4是定盘的平面简图。

本实用新型的作用原理是：把带有脚轮的基台移动到定盘周围所定的位置，依靠弹簧的夹压使固定部位接触此定盘的周边部，如图2所示，固定部分的接垫板稍为距离定盘面，当接垫板与压垫板在夹位定盘周边部位置时，要考虑定盘的固定用透孔与固定部分的销支持筒要一致。

把嵌插销插入支持筒，依次嵌插在定盘21上方的固定用透孔，压垫板的嵌插销以及定盘21下方的固定用透孔（参阅图1），拧紧定用螺母使接压板贴紧在定盘21上，从油压汽缸前端部位延伸的拖拉链条压倒转滚子，导辊反转，固定在定盘上保持水平的汽车前端，把此油压汽缸动作拖拉链条则塔体7受到来自汽车侧的反力，稍为倾斜，但因接垫板接触定盘表面，压垫板大致嵌合定盘的侧盘且通过销支持筒的嵌插销嵌入在定盘的固定用透孔，塔体7不再继续倾斜，在稍微拖拉时，再一次拧紧螺母，可使固定部分与塔体7更为一体化。

其次，再启动油压油缸，把链条拖拉所设定的量来进行修正汽车的车体尺寸。

优选例：在具有水平面的定盘（21）中央配置升降机（24），在此升降机（24）的左右配置进退自如的滑动台（25），在此滑动台（25）上面配置一对把手（26）。在此定盘（21）的周边部以等间隔穿设多个固定用透孔（1）（参阅图4），把手（26）水平地保持汽车的塔体（7），使其固定在定盘（21）的周边部所希望的位置，但被要求能耐20公吨左右的拖拉反力，经由固定用透孔（1）嵌入的嵌插销（19），把塔体（7）固定在定盘（21）上。

在附有脚轮的基台（2）上设有2支滚转用基筒（3）与1支油压用基筒（4）形成塔体（7），由接触定盘（21）的接垫板（5）和销支持筒（6）所形成固定部分（8），对此塔体（7）仅可上下移动安装，在基台（2）的四角设有夹压弹簧的调整轴（9），使此轴（9）前端接近接垫板（5）的上面，拧紧螺母（10）把接垫板（5）紧定在夹压弹簧侧，又把上述油压汽缸用基筒（4）与滚转用基筒（3）的支持套筒（11）固定在固定部分（8）内，（如图2所示），设定上述夹压弹簧的长度或弹力，使接垫板（5）的位置稍高于定盘（21），固定部分（8）的压垫板（12）采用可与定盘（21）周边侧部一致的形状，在侧面安装销支持筒（6），在此销支持筒（6）上方的固定部位侧面也安装销支持筒（6）。

附有脚轮的塔体（7）与此固定部位（8）同一移动，使销支持筒（6）对准定盘（21）的固定用透孔（1），把嵌插销（19）嵌插在销支持筒（6）与固定用透孔（1）内。