[发明专利]紧固到圆柱形物体上的托架

说明书

本发明与适于紧固到一圆柱形物体上诸如用于汽车空调系统的冷凝器的集水箱的托架有关。

最好通过焊接或钎焊把托架紧固到这类物体上，例如在制造过程中，集水箱就焊接或钎焊到冷凝器内芯上。在组件进行焊接或钎焊过程之前，托架在正常情况下，必须用金属线或专门设计的夹具紧固到物体上，这就产生了问题。金属线或夹具会占用过长的装配时间而且还会阻碍焊接过程进行，在完成焊接或钎焊以后还必须去掉金属线或夹具。

本发明的目的是提供一个容易安装，而且不用额外的固定装置就可方便地焊接或钎焊到一圆柱形物体上的托架。

按照本发明，用于紧固到一诸如冷凝器的集水箱那种圆柱形物体托架包含有二部件，各部件都有从其各自侧边形成一凹下部分，该凹下部分适于抱住一圆柱体还各自有一个从凹下部分伸出的凸缘部分，并且凹下部分形成的互啮结构有一适于从其各自侧边环抱住圆柱体部分的各自凹下部分和从凹下部分伸出的各自凸缘部分，及托架二部件的凹下部分形成的互啮结构。上述互啮结构的形状和设置做到托架二部分组装成一体时，能使它们的凹下部分一起占有一超过180°的环抱弧度，而它们的凸缘部分相互紧靠，从而阻止会扩大凹下部分所环抱空间区域的二部件的相对移动。

采用这种布置，托架的尺寸大小应做成当装配好后，托架能从圆柱体的一端滑到所要求位置并能靠摩擦力夹住圆柱体以致当焊接或钎焊进行时留在该位置上，故而不需要固定的金属线或夹具。

互啮结构最好在托架的上述第一部件的凹下部分有至少一个槽，和托架的上述另一部件有至少一个适于容纳在槽内的舌片。最好，在装配情况下，舌片的自由端做到紧靠托架第一部件的凹下部分外侧。

在一最佳结构中，托架的第一部件有二个上述形成在其凹下部分未段分别位于上和下边缘处的槽，而且托架的第一部件在形成有槽的上述未段和其凸缘部分之间形成一大致成直角的弯曲。托架的另一部件最好有二个各自形成在其凹下部分上段和下段处的所述舌片，而上述另一部分的凸缘部分则从其凹下部分中间伸出。在上述托架的第一部件由冲压形成一加厚的隆起部分，它在中间处在其凹下部分和凸缘部分之间跨越，形成大致为直角的弯曲。最好，至少一个托架部件的凹下部分开有孔以使焊接和钎焊的熔化金属流过，便于使托架焊到或钎焊到圆柱体上。

参照附图，通过一特定的实例，将详细叙述本发明的一具体实施例。

图1是装在集水箱上（以点划线表示）的二部件托架的透视图;

图2是一缩小比例已装配好的托架的透视图，且是从图1的反方向看的视图;

图3是相似于图2托架的一部件（称为钩部件）的透视图;

图4是相似于图2和图3托架另一部件（称为指部件）的透视图;

图5，6和7表示在装配托架二个部件时的三个阶段的平面图。

附图中所示的二部件托架想要紧固到汽车空调系统的内冷凝器的圆柱形集水箱上，以用于汽车上冷凝器的装配。为此目的，在集水箱紧固到冷凝器内芯以及同时托架紧固到集水箱，焊接和钎焊时，不需用金属线或夹具，托架适于把自己保持在集水箱的某位置上。

所示托架有一第一部件10（这里为了方便，称为钩部件）和另一部件11（这里称为指部件），如图3所示，钩部件10有一由圆柱形曲面自由端段13形成的凹下部分12，一平的中间段14和一平的未段15，且由各自的弯头16和17相连而用一大致成直角弯头19把一平的凸缘部分18和凹下部分12相连。二个槽20和21分别开在未段15的上边缘22和下边缘23处。

一加厚的隆起部24在钩部件10上冲压成形，在中间处跨越弯曲处19为的是增加凸缘部分18相对于凹下部分12的抗弯力。

如图4所示，指部件11有一凹部分25，而二个舌片26和27分别开在凹下部分25的上段和下段以及一个从凹下部分25中间伸出的平的凸缘部分28。在钩部件10上的槽20和21的尺寸大小做到能容纳指部件11的舌片26和27。

钩部件10和指部件11可由图5，图6和图7所示那样装配，通过把指部件上的舌片26，27的自由端29，30插入钩部件10的槽20，21内（见图5），随后相对于钩部件10转动指部件11使舌片26和27进一步穿过槽20和21（见图6），一直到舌片的自由端29，30紧靠到钩部件10的凹下部分12的外侧和钩部件10的凸缘部分18（见图7）。在此装配情况下，凹下部分12和25一起所围绕的弧度超过180°。凸缘部分18，28相互紧靠在一起以抵制部件10和11的进一步相对移动，这种相对移动会扩大凹下部分12和25所环抱的空间区域31（见图7）。