[发明专利]径流式废气涡轮增压器涡轮无效
申请号: | 94103734.7 | 申请日: | 1994-03-25 |
公开(公告)号: | CN1034967C | 公开(公告)日: | 1997-05-21 |
发明(设计)人: | J·贝斯;M·津达 | 申请(专利权)人: | ABB管理有限公司 |
主分类号: | F02C9/22 | 分类号: | F02C9/22;F01D17/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 周备麟 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 径流 废气 涡轮 增压 | ||
1.一种具有一排可个别调节的导叶的径流式废气涡轮增压器涡轮,可调导叶借助于被支承在壳体中的相应调节轴可以转动,各调节轴由枢杆操作,其特征在于各导叶的弦小于相关调节轴的最大直径,当沿轴向看时,各导叶的叶片轮廓完全处在相关调节轴的径向外廓线内。
2.按权利要求1所述的废气涡轮增压器涡轮,其特征在于导叶连同相关的调节轴及枢杆构成一个整体结构的调节组件。
3.按权利要求2所述的废气涡轮增压器涡轮,其特征在于各调节组件可轴向位移,并借助于弹簧装置可压靠在壳体的流道壁上。
4.按权利要求1所述的废气涡轮增压器涡轮,其特征在于各调节轴具有两个轴向邻近的轴承位置,在两个轴承位置之间设有一个供以压缩空气的环形空间。
5.按权利要求1所述的废气涡轮增压器涡轮,其特征在于所有情况下,两相邻枢杆由一连接件连接,该连接件在其连接于枢杆的连接点上有一枢销,连接件两枢销之间的距离相当于两相邻调节轴之间的中心距。
6.按权利要求5所述的废气涡轮增压器涡轮,其特征在于该连接件是一些带有销的扁平连杆,这些销跟枢杆上的相应孔接合。
7.按权利要求6所述的废气涡轮增压器涡轮,其特征在于这些连接杆为两部件结构,并设有一个第三枢接点。
8.按权利要求5所述的废气涡轮增压器涡轮,其特征在于这些连接件是滚子链的链连杆,形成该链铰接点的销构成该连接件的枢销,这些枢杆被设计成一链轮。
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