[发明专利]过滤器芯子

说明书

本发明涉及一种用于过滤车辆内部空间的新鲜空气的过滤器芯子。这种过滤器芯子通常由一个布置成锯齿形(或之字形)的折叠边的过滤器材料，例如纸或无纺织物构成。

在设计过滤器芯子的尺寸时，这种过滤器芯子例如用于汽车空调机，或者用于车辆中简单的通风装置上时，需要考虑的是折叠边的数目和折边深度取决于所要求的通气量和过滤器在技术的特性要求。由滤尘器产生的压力降应该尽可能地达到最小程度。

在生产中，首先使过滤器芯子成型，其中由锯齿形折边构成的凹陷在外缘边处通常粘接一个固定的辅助材料。接着将如此构成的各单个的折叠边相互相间地固定，并将过滤器芯子装入一个框架中。借助于一种PUR软泡沫材料将过滤器芯子的下缘边相互连接在一起，从而固定住各单个折叠边之间的间距。该PUR软泡沫材料同时也用作框架和密封件，以便在以后装入相应的过滤器壳中时形成不泄漏的连接。

生产成成品的过滤器芯子部分上还不具有足够的自身稳固性，因此在安装时需要采用相应的费用高的安装框架。其另一缺点是在过滤器芯子循环回收方面，因为除了过滤器介质材料外还必须处理掉辅助材料，例如PUR-框架。

对于公知的生产工艺来说，它要求的工序较多，例如端边粘接，框架的泡沫成型或者注塑成型等。另外的缺点还在于，液态密封材料在折叠边外缘处这样地膨胀和反应，即它也流入到折边束本身下面的部分中，由此部分地封闭了气流的流入或流出孔，从而就有效的过滤器表面而言，折边束的功能没有达到最佳状态。

由DE-OS 4002078中可知一种过滤器芯子，它是由无纺织物构成的，可以加热焊接，即使折叠边外缘翻折，用超声波焊接。但用超声波焊接这种过滤器芯子具有这样的缺点，即它要求昂贵的工具，并且这种超声波焊接只能对由热塑性材料构成的无纺织物才能可靠地起作用。对于含有纤维素的过滤器材料，这种方法不能达到最佳的应用状态。    

本发明的目的是，提供一种过滤器芯子，它能用任何容易处理掉的材料非常经济地生产出来。

用于过滤供入汽车车辆内部空间的新鲜空气的过滤器芯子，包括一个折叠成锯齿形的过滤件，它是自行支撑的，其中在左边和右边分布的端面上设有涂了粘胶层的侧面封条，在平行于折边分布的端面上设有角形条，角形条的第一臂至少伸及三个折边，其中还设有一个沿该端面分布的泡沫材料密封件。

本发明的过滤器芯子在结构上可以在三维方向上抗弯曲。由于它是自行支撑的结构，因此搬运和安装都很容易，并且简化了安装装置的结构和所用的密封。此外，这种过滤器芯子在使用后不必再加热就能直接处理掉，因为它基本上是用纤维素纤维制成的。采用端面热粘结和角形条从而能实现高的生产率，因而能很经济地生产过滤器。

根据本发明的一个具体方案的规定，为了提高过滤器芯子的稳定性，在其表面上设置了加强条，这些加强条提高了过滤器在折叠边横向上的稳定性，因此同时也提高了过滤器的工作可靠性，由此避免了密封区域中的泄漏。

本发明的一个有利的方案规定在侧面封条上设置密封角，该密封角沿端边向内延伸，并能贴靠在一个固定壳的密封件上，从而可以取消附加的泡沫材料密封件。

过滤器芯子的所有组成部件以有利的方法由所述的过滤件的材料构成。从而在处理时就不必将它们分离开，可以例如用加热的方式顺利地处理掉。

该材料用一种热活化性胶与过滤件相连，最好是这样设定侧面封条或角形条的材料厚度，以保证热量能尽可能好地传递到胶及与过滤件的接触面上。为此，角形条、加强条和侧面封条是用过滤件的材料制成的，其中要与过滤件粘接在一起的部件的材料厚度小于或等于过滤件的材料厚度。

生产本发明的过滤器芯子的方法的特征在于它的简单性和高的经济性。生产过程能在费用很低的条件下实现自动化，从而实现过滤器芯子的连续的和高质量的生产。

本发明的优选结构方案的这些和其它特点除了在权利要求书中陈述外还可从说明书和附图中得到，其中各个特征单独地或以相互组合的形式在本发明的实施例中或其它领域中得以实现，并能以有利的以及本身能受保护的实施例表示，此处对这些实施方式要求了专利保护。

下面根据一个实施例详细描述本发明。

附图中，

图1是一个过滤器芯子，

图2是生产图1所示过滤器芯子的生产工艺中的一部分的视图。