[发明专利]铁路防止火车相撞及提高运力的方法与系统无效

专利信息
申请号: 94105099.8 申请日: 1994-05-19
公开(公告)号: CN1112067A 公开(公告)日: 1995-11-22
发明(设计)人: 黄金富 申请(专利权)人: 黄金富
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100101 北京市安定*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铁路 防止 火车 相撞 提高 运力 方法 系统
【说明书】:

发明涉及铁路系统火车运行防撞因而提高运行效率的方法与系统,特别是火车运行时的通讯和信息系统的创新和革新。

目前,铁路系统火车运行的安全问题,仍是首要的重大问题,这个问题又与提高火车运行密度和速度有关,在对铁路运输需求急速增加的情况下,又要保障火车行车安全,又要增加火车车次,尽可能提高火车运行速度,这是一个重大的技术课题,对国民经济有重大影响。

本发明的目的,就是要解决这一问题,为了达到这个目的,需要解决如下具体问题,

1、火车司机要知晓火车在运行时是否有车卡脱卡,断开,与火车运行部分脱节,

2、火车司机要知晓当自己开的火车的附近的列车情况,它们的车速、方向,本车与这些车的距离等

3、司机要知道自己列车的运行情况,并能按预定的火车运行图软件进行调整,

4、铁路局能即时知晓局内列车运行详情,

5、铁道部能即时知晓全国即时列车运行详情,

在很好地解决了这些问题之后,就解决了增开列车,提高车速的问题,就可进一步提高铁路现有资源利用率,并提高行车安全保障。

本发明通过将现代通讯技术利用在火车(也称列车)上和铁道系统中,使列车的驾驶人员和铁路局的调度人员能即时了解自己有关范围内的列车运行详情,包括列车车速,运行方向,所在位置,等,这样,所有涉及的这些人员都感到安全有了保障,可以增开多列列车,因而大大增加了运力。

本发明通过在每列火车的末端安置一无线信号发射器,并在火车头适当位置安置一信号接收器,当火车发生中间断开的脱卡现象时,在火车头的用于指示脱卡的指示装置迅速发出脱卡指示。司机可采取紧急措施,避免发生危险。

为了指示各列车的位置,运行速度,运行方向等情况,在铁道上或枕木上或两铁轨之间适当位置安置“信息码”,每隔一定距离有一信息码,各车站之间都安置上许多信息码,使信息码布满整个铁道系统,各车站之间根据信息码的分布情况和列车可能的运行速度,通过电脑编制列车运行图和运行软件,在列车驾驶室里安装电脑,将这些运行软件输入,在列车上设置扫描器,对信息码进行扫描,并输至电脑中,可得出列车的运行速度、方向和位置,由显示器显示,并通过信号发生器将这些信息发射至一定范围,同时,该列车设有信号接收与处理系统,接收周围列车发射的信号,分析处理这些信号,可得出周围所有列车的运行速度、方向和位置等资料。因为了解了周围列车的情况,所以不会发生撞车。铁路局和铁道部可据此增加发车和提高车速,在不增加新建铁路的情况下,采用了本系统,运力至少可提高一倍。

图一是火车脱卡无线报警示意图

图二是火车脱卡无线报警系统方框图

图三是火车脱卡无线报警系统实施例2

图四是信息码取法

图五是扫描图形码识别出火车上行下行示意图

图六是列车信息处理系统方框图。

图七是列车信息电脑通讯网络图。

参阅图一,图一为火车脱卡无线报警示意图。

本发明通过在一列火车的末端(车尾)安置一最简单的无线信号发射器,信号发射器发出间断的或间歇的信号,信号的传播距离略大于火车长度,例如为800米,500米,或300米等,或列车长度的1.5倍等,火车头适当位置处安置一信号接收器,接收器能刚好清晰地收到车尾发来的信号,这种短距离的信号发射器和接收器价格低廉,只要发射和接收方的频率相合,此系统即可正常运行。图1a为正常接收的情况,例如每秒两个信号,或一个信号等等,接收器方面会收到正常的有节律的规律的信号声,表示没有火车脱卡发生。如果有脱卡发生则会如图1b所示,火车头与车尾断开了,火车断开部分与车尾相连的部分和火车头部分脱离,信号发射器与接收器距离发生显著变化和改变,有规律的信号声就会迅速变化,变成无序状态,甚至迅速听不到发射信号的声音,这种迅速的声响变化,指示有火车车厢脱卡,可以使司机即刻采取果断措施。

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