[发明专利]自动自行车

说明书

本发明的名称是自动自行车，属于动力装置技术领域，目前使用的自行车，大都是以人力为动力的，如果路途遥远，人就会感到疲劳，为了减轻人们的体力劳动，应当增加动力装置。但是，从目前的技术来看，无论是利用电力的或者是利用汽油、柴油发动机的，都不理想。本发明提供了一种新的动力装置，它是利用磁场和杠杆的原理，产生动力，使自行车前进，可以广泛地使用在自行车、人力车、残疾人车等车上。

本发明的技术结构如图1所示，它是由动力系统、摆动杆尾部工作系统（图7），手动开关系统（图6）、脚式开关系统（图1）、电动式开关系统（图1）等几大部分构成。

动力源原理分解示意如图4所示，它主要是由高能N板（图4.1）、高能S板（图4，2）、转动杆（图4.8，44）切线板（图1，43，52）、高能S板（图4，48），高能N板（图4，50）、切线板（图2，49）、工作杆（图1，20，60）构成。工作杆（20，60）由轴承（图1，22，85）通过固定轴（图1，21）、固定轴（图1，21）穿过动力室外壳（图7）上的轴孔（图7，4）用螺丝固定，用螺丝把切线板（图1，43，52）与上转动杆（图1，8）和下转动杆（图1，44）固定牢固，轴承（图1，10）固定在动力室外壳的后板上，上转动杆（8）穿过轴承（10），并用螺丝（12）与下转动杆（44）固定牢固，上转动杆与固定在动力室外壳后板上的弹簧（图1，9）连接。所谓高能板是永久性磁铁板，切线板是可切断磁力线的金属板，高能板与切线板与工作杆（20，60）的安装如图4、图3和图1所示，工作杆（60，20）在动力室的一端装有高能S板（48），切线板（49），高能N板（50）。上切线板（43）的下面装有一块高能S板（51），下切线板（52）的上面装有一块高能N板（19）。两条工作杆（20，60），即杠杆上，装有特定比例的轴承（22，85）两个，两个飞轮（2）和（61），两个杠杆匀速上下摆动，将动能传递给转动轴（28），使转动轴（28）能均衡地不断获得动能。工作杆（20，60）上还装有一条在自行车活动塞上的一条伸缩弹簧（65）和弹簧固定板（23）、链条固定板（25）之间的两条平衡弹簧（24）。链条固定板（15）上装有一段链条（26），工作杆上还装有活动塞，从弹簧固定板（23）至链条固定板（25）之间开有坑槽。

摆动杆尾部工作系统如图5所示，它是由套筒（66）、活动塞（6）、弹簧（65）、弹簧固定板（23）、弹簧（24）、链条固定板（25）、链条（26）、固定耳（59）、固定板（63，68）构成。用螺丝（62）把弹簧（24）和弹簧固定板（23）及固定耳固定牢，用螺丝穿过螺丝孔（70），把固定耳（59）固定在活动塞（67）上，用螺丝（71）把链条（26）和链条固定板（25）固定牢。把弹簧（24）穿过弹簧孔（74）使弹簧（24）与链条固定板（25）固定牢，最后，用螺丝把固定板（63，68）将套筒和工作杆（20）固定牢。

开关系统有三个，一个是手动的，一个是脚动的，另一个是电动的。

手动开关系统如图6所示。它是由手式开关键（54）、牵引绳（58）、转动轮（40）、轴承（39）、固定耳（42）、弹簧（41）构成。转动轮（40）与固定在动力室外壳后板上的弹簧（41）连结，连结绳（58）与转动轮（40）和开关键（54）连结，转动轮（40）套在轴承（39）上，固定耳（42）穿过轴承（39）并固定于动力室外壳的后板上，手动开关键穿过开关固定耳（55），用螺丝把开关固定耳（55）固牢于自行车车把上。使手牵式摆动杆（45）与转动轮（40）的坑槽紧靠。

脚式开关系统如图1所示，它是由脚式开关板（32）、牵引杆（34）、弹簧（31）。轴承（30，53，36，35，38）、曲轴（37）、转动轴（75）、转动轮（47）构成。

把轴承（35，38）穿过固定板（72，73）上的轴承孔并且固定牢，把曲轴（78）的一端穿入轴承（35）中去，把曲轴（3）穿过轴承（36，38），一端与曲轴（78）的一端用螺丝固定牢，另一端穿过轴承（38）的一端用螺丝固定牢，另一端穿过轴承（38），转动轮（47）的中心孔，用螺丝固牢，并使转动轮（47）中的坑槽紧靠脚牵引摆动杆（46），牵引杆（34）和轴承（36）及脚式开关连上，连上之前，下端要穿过固牢于动力室外壳底板上的弹簧（31），将转动轴（75）穿过固定耳（79，80），并插入轴承（30，33）的孔，用两只固定耳（76，81）把轴承（30，33）与动力室外壳的底板固牢。