[发明专利]一种豪华型单体火化炉

说明书

本发明涉及一种焚烧尸体的火化炉。

目前国内外使用的火化炉各式各样，它们具有各自的优点，又在不同程度上存在着一些问题。就目前国内使用的火化炉，主要问题包括：1、自动化程度低，操作人员工作条件差。2、文明程度低，一般的火化过程中需要人工勾动尸体，连续焚烧的设备易使人产生混灰和错位的疑虑。3、外观难看，安装麻烦。4、为了减少烟尘排放量，一般都要设置用烟道连接的二次燃烧室，有的还要在二次燃烧室的基础上再设置再燃炉和其它消烟除尘设施，不仅结构复杂，体积大，能源消耗量也较大。5、个别使用台车入尸的设备，其隔热设计采用沙封槽和沙封板，由于燃烧室的液体燃料会流入沙封槽与沙土混合，清理非常麻烦。

针对上述问题，本发明的目的是提供一种自动化、文明化程度高，外观漂亮，安装方便，环保效果好的高档次豪华型单体火化炉。

为实现上述目的，本发明采取以下设计：一种豪华型单体火化炉，它包括告别室、冷却室、燃烧室、混风室、引风机、排烟筒、运尸车和入尸台车，所述燃烧室内装有主、辅燃烧器，所述混风室上装有助燃风机，其特征在于：

所述燃烧室是一个由拱顶、集热墙和扩散墙组成的具有三个回程的折返式燃烧室，所述主、辅燃烧器分别安装在所述燃烧室的第一回程的正面和侧面，从所述混风室出来的助燃风管接入所述燃烧室的每一个回程；

所述冷却室兼作准备室，设置在所述告别室和燃烧室之间，并设有通向二者的隔断门，所述冷却室顶部的烟道安装有混风调节阀，并与所述燃烧室的出烟道连通，共同进入所述混风室；

所述混风室内的换热器，其换热管内是一个螺旋形旋流板；

所述运尸车上安装有一套双向运动的链轮装置和两条导轨，所述链条上安装有拨杆；

所述入尸台车底部设置有与所述运尸车的拨杆相对应的挡板和与所述导轨相对应的车轮，所述入尸台车底部还设置有迷宫式隔热槽，与所述隔热槽对应，所述炉膛内设置有隔热板；

所述冷却室、燃烧室、混风室、引风机、排烟筒之间采用法兰盘连接。

它还包括一个活性碳过滤器，所述过滤器由两层以上金属网和活性碳水平方向隔设而成。

它还包括一个冷却水罐，从所述冷却水罐引出一根水管，并将其连接在所述助燃风管内。

所述冷却室、燃烧室、混风室、冷却水罐、活性碳过滤器、引风机、排烟筒之间采用法兰盘连接。

本发明由于采取以上设计，它具有以下优点：1、由于采取了具有三回程的折返式燃烧室，不但使烟尘在燃烧室内燃烧空间加大，回程加长，滞留时间加长；而且折返式的烟尘回路，使烟尘在运动方向不断改变的过程中，发生碰撞和翻搅，使燃烧更完全，达到了消烟除尘的目的，因此可以不再设置二燃室、再燃炉、喷淋塔、静电除尘等后续消烟装置。2.由于采用双向牵引的运尸车和具有迷宫式隔热结构的入尸台车，搅拌人员只需按动按钮，不用人工勾动尸体，整个火化过程就可以自动完成，还不用人工清理沙封槽，不但设备的自动化程度大为提高，而且极大地改善了操作人员的工作条件。3.由于将骨灰冷却室兼作火化预备室设置在告别室和燃烧室之间，并在三者之间设置隔断门，因此在入尸过程中死者亲友不会直接看到炉膛，整车入尸，原车盛载完整骨灰返回，这几方面，不但特别适合死者亲友的心理，更使火葬工作向文明化、安定化迈进了一大步。4.由于有关各部件均采用法兰盘连接，可以将各部件分别加工运输，现场安装，安装方便；同时从外观上看，不像以往的一个大窑炉，而是一个整体的全封闭柜式机械设备，档次很高。5.由于将其他行业的换热器技术引入本发明，并在换热管内采用螺旋形旋流板，较好地解决了风压低流量大的气体换热的问题。6.由于多层活性碳过滤器的设置，极大地降低了排出烟气的臭味；由于雾化水喷射装置的设置，使燃烧更充分。本发明在环境保护和自动化，文明化方面采取的技术措施，使本发明达到了国际先进水平。它可以广泛用于各火化场，尤其是作为一种高档次的火化设备，为各界人士所欢迎。

下面结合附图对本发明的实施例进行详细的描述。

图1是本发明结构示意图

图2是运尸车结构示意图

图3是图2的俯视示意图

图4是运尸车装载入尸台车示意图

图5是入尸台车进入燃烧室过程示意图

图6是入尸台车拉出燃烧室过程示意图

图7是燃烧室结构示意图

图8是图7的左视示意图

图9是换热器结构示意图

图10是图9的俯视剖视示意图

图11是换热管内螺旋式旋流板示意图

图12是活性碳过滤器结构示意图