[发明专利]驱动装置下置的牵引绳轮式电梯

说明书

本发明涉及一种驱动装置下置的牵引绳轮式电梯。

电梯研制中的目标之一是有效地、经济地利用建筑空间。在传统的由牵引绳轮驱动的电梯中，驱动装置所在的电梯空间在电梯所需的建筑空间中占了相当大部分。这个问题不仅仅在于电梯所需建筑空间的大小，而且还在于其在建筑物中所处的位置。机房的设置有许多解决办法，但通常这些办法至少在空间利用或外观方面大大限制了建筑物设计。例如，对于驱动装放置于电梯升降井底部旁边的电梯，就必须在建筑物升降井旁边留出机房空间，通常是在电梯运行的最下层。由于是专用空间，机房常常增加建筑成本。

在空间利用方面，液压升降机较好，它们往往容许整个驱动装置位于电梯升降井内。但液压升降机只适用于上升高度为一层或至多几层的场合。液压升降机实际中不用于很大的高度。

有利于经济性和空间利用的工作可靠的电梯，它在建筑物中所需空间，不论提升高度，基本上局限于轿厢和对重在它们的路径上所需空间，包括安全距离和提升索所需空间，而且可避免上述的弊端。为满足达到这种电梯的需要，本发明的目的是提出一种新型的牵引绳轮式电梯。根据本发明的一种驱动装置下置的牵引绳轮式电梯，它包括：一沿电梯导轨移动的轿厢，一沿对重导轨移动的对重，悬置轿厢和对重的一组提升索和在电梯升降井底部的驱动装置，它包括由驱动装置驱动并与提升索接合的牵引绳轮，这种电梯的驱动装置位于对重路径以下，而且在对重厚度方向，驱动装置基本上位于为对重路径包括安全距离所需的升降井空间延伸段之内。本发明其它特征见后述说明。

采用本发明可以获得的各项优点如下：

--本发明的牵引绳轮式电梯由于勿需单独的机房而能明显节省建筑物空间。

--充分利用升降井的横截面积。

--由于本系统的零件比传统的驱动装置下置式电梯的零件少而便于安装。

--在应用本发明而制成的电梯中，绳索到达牵引绳轮和转向滑轮的方向与转向滑轮上绳索槽方向一致，这样可减少绳索磨损。

--在应用本发明而制成的电梯中，可以不难达到轿厢和对重的中心悬置，因此大大降低作用于导轨上的支承力。这样不仅可采用较轻的电梯、对重导向件，还可采用较轻的导轨。

以下，参照附图借助实施例详细说明本发明，附图中：

图1是表示本发明的牵引绳轮式电梯的示意图，以及

图2是表示应用于本发明的提升装置的横截面。

本发明的牵引绳轮式电梯示意图见图1。这是一种驱动装置下置的牵引绳轮式电梯。轿厢1、对重2悬置于电梯提升索3上。最好是基本上沿中心或对称于通过轿厢1重心的竖直线而支承轿厢1。同样，对重2的悬置也最好是基本上沿中心或对称于通过对重重心的竖直线的。电梯驱动装置6位于电梯升降井底部，提升索3绕过位于电梯升降井顶部的转向滑轮4、5、14而到达轿厢1和对重2。提升索3通常由几股索102并排组成，一般至少3股。

轿厢1和对重2在电梯升降井内沿导引电梯和对重的导轨10、11移动，导轨10、11位于升降井内轿厢的同一侧。轿厢以一种叫做一侧(rucksack)式的方式悬置在导轨上，这指的是，轿厢1及其支承结构几乎全部位于电梯各导轨10之间的平面的同一侧。电梯导轨和对重导轨10、11做成整体式导轨组件12，具有为轿厢1和对重2导向的导向表面。这样的导轨组件比单独的各导轨安装快捷。

图1中提升索3动作如下：提升索一端连接于对重2，绳索从这里与对重路径同向地上行，直到到达转动地安装于升降井顶部的转向滑轮14。绳轮3绕过转向滑轮14之后，下行到达牵引绳轮7，沿绳索槽绕过绳轮7。绳索从牵引绳轮7回到电梯升降井顶部，在该处，绳索3的行进由转动地安装于升降井顶部的转向滑轮4、5导引，以使第一个转向滑轮4接受来自牵引绳轮7的绳索，而且绳索从第二个滑轮到达轿厢1。转向滑轮4、5大致在同一平面内转动。转向滑轮5在水平方向的位置和在轿厢上绳索固定点的位置最好是互相对正，使绳索从转向滑轮5到轿厢1基本上沿轿厢1的路径方向移动。