[发明专利]摇臂组件

说明书

本发明总的涉及用于内燃机中的阀操作机构，尤其涉及一种具有滚动件的摆动摇臂组件的子组件。

通常，具有滚动件的摇臂组件被支承在垂直安装在自发动机气缸盖延伸的支承轴上，该摇臂被枢接在该支承轴上，支承轴用作内滚道，借助于拉伸罩，滚针轴承被安装在该摇臂上。或者，可在该支承轴上安装一轴承套，以提供内滚道，从而允许使用非圆柱支承臂，并便于使用粉末金属模压件。

在摇臂工作期间，由于固有制造偏差和挠曲，对于现有的摇臂组件，沿滚动件长度很难获得均匀的负荷。摇臂组件的零件不同心使滚动件在一端受不均称的径向负荷，缩短了摇臂组件的使用寿命。因此，需要提供一种控制组件，当出现这种不同心时，沿滚动件的长度达到更为均匀的径向负荷分配。

以上说明了存在于现有摇臂轴承组件内的已知限制。这样，提供一种旨在克服一个或多个上述限制的替代方案，显然是有利的。因此，提供了一种适当的替代方案，它包括下面更充分公开的一些特点。

按照本发明的一个方面，这是通过提供一种包括一个摇臂和一个能绕螺栓装置转动的轴承支承件的摇臂组件来实现的。该轴承支承件的的两支承臂沿相反方向延伸，每一支承臂有一能和摇臂接合的上置轴承罩。在轴承支承件和轴承罩之间形成的环形空间内的滚动件提供了摇臂的相对于轴承支承件的自由旋转摆动。至少一个支承臂有一带凸面的表面，当摇臂组件的零件出现不同心时，使径向负荷沿滚动件的长度分布。

按照本发明的另一方面，这是通过提供装于摇臂内的轴承组件来达到。

按照下面连同附图一起所作的详细叙述，本发明上述和其它方面会变得明显。

图1表示本发明的摇臂组件的第一实施例；

图2为图2摇臂组件的放大横剖视图；

图3为图1摇臂组件的轴承盖的侧视图；

图4表示图1摇臂组件的轴承支承件；

图5为图1摇臂组件轴承支承件的放大侧视图；

图6表示本发明的摇臂组件的第二实施例的横剖视图；

图7为本发明的图6实施例的分解图；其中部分已切开。

现在参照附图，图1表示本发明的第一实施例，其摇臂10通过滚子轴承14支承支承件12上，以构成应用于内燃机中的摇臂组件。

摇臂10具有用于跟一未示的推杆啮合的第一端16和用于跟一未示的提升阀阀杆啮合的第二端18。该摇臂组件用螺栓、有头螺钉或其它螺栓装置20安装在发动机上。在该所示的实施例中，摇臂10是一个包括了提供额外刚度的加强腹板22突缘24的铸件结构。然而，本发明的摇臂组件可采用模压或铸造的各种摇臂结构。

如图2中所示，轴承支承件12有一基本垂直的孔26，用于容纳安装摇臂组件的螺栓装置20。轴支承件12具有支承臂28和30，它们沿垂直于螺栓装置20的公共轴线的相反方向延伸。滚柱轴承借助于内轴承套沿该轴安装于支承臂28和30上，内轴承套为滚动件3 4提供内轨道。滚柱轴承14可采用所示的全套滚柱，也可采用具有或没有保持架其它形式滚动件34。

滚动件34处于在内套32和轴承罩6之间构成的环形空间。轴承罩36有一公共的轴线，并通过任何固定方式刚性安装于摇臂10的两分隔的侧部。例如在所示实施例中，该侧部内的孔跟轴承罩36形成压配合。支承件12的横截面小于摇臂10的侧部内的孔，因此，装配时容许支承件12经这两孔中的一个插入。

轴承罩36为开式。也就是说，该轴承罩有一底面，二圆柱侧面37和一开口顶。如在序号为08/08572的申请人的共同未决申请中所公开的，该底面是阶梯形的，也就是说，一径向向内延伸的第一部38和一径向向内延伸的第二部40两者是轴向偏位的。第一部38可跟滚动件34的端部啮合，以限制滚动件轴向向移动，而第二部40可跟阻挡面(下面叙述)啮合，以限制摇臂10相对于支承件12轴向位移。

在该优先实施例中，轴承罩36用简便的拉伸工艺来制成，使第一部分38和第二部分40成为垂直于轴承罩36的轴线的径向面，并由圆柱部42连接。然而，本发明领先考虑了轴承罩36的其它形状阶梯形底面，例如38和40部分可以是曲面或相对于滚动轴承14的轴线成角度，并可由一维形或曲面部分连接，以提供所希望的端部38和40的轴向偏位。

轴承套32制有向外延伸的突缘46，它们可跟滚动件34的端部啮合，以限制轴向朝螺栓装置20移动。向内延伸的凸缘44靠在支承臂28和30的凹进端面48上，以确保向内延伸的突缘44的适当的轴向定位。轴承套32的圆柱部50为滚动件34提供一内轨道，并因允许支承臂28和30具有非圆柱外形，便于使用支承件12的粉末金属模压件，说明如下。