[发明专利]人造金刚石超高压机的新型液压系统

说明书

本发明涉及一种超高压机的液压系统，特别是涉及一种用于对金刚石合成的铰式六面顶压机的超高压液压系统。

目前用于合成金刚石的各种型号的铰式六面顶压机的液压系统，主要包括有一个掉量为25al的轴向柱塞泵，有的还另配一个排量为2.5al的补压泵，液压控制阀，六个液压缸和一个超高压液控单向阀、电磁换向阀和节流阀，用以控制液压缸活塞的前进、停止、保压和同步。三个动缸的活塞前端，还都各设有一组行程开关，以控制顶锤的准确定位。

液压油由液压泵中排出，主油路经第一个三位四通电磁阀后分成两路：一路继续向前进入第二个三位四通电磁阀，然后一路油经六组节流阀、二位四通电磁阀和超高压液控单向阀进入液压缸后腔，工作油缸同时又由管路经联通阀与增压器相通；由所说的第二个三位四通电磁阀排出的另一路油则进入工作油缸前腔，推动活塞后退，为了使活塞前端的硬质合金顶锤在接触合成块时准确到位，在三个动缸活塞前端各设置了一个限位开关，以控制关闭三个动缸后腔油路的二位四通。由所说的第一个三位四通电磁阀分出的另一油路，则经由液控单向阀进入增压器的下腔，然后将活塞向上推动进入液压缸。其余的电磁阀多为控制信号油的。

由于采用单泵供油，使活塞在空程前进时速度不能控制，只有单一速度。速度快了，到达合块，由于限位开关的重复精度并非完全可靠，出现偏差，则使各顶锤之间形成的出封间隙不等，降低了对合成快的密封能力，在高温、高压下易引起爆炸，增加硬质合金顶锤的消耗。同时由于节流阀通口调小后，活塞回程时，往往因液流不畅而引起回程压力过高，而且液压缸靠节流阀调节也不甚方便。

此液压系统中交流电机带动一液压泵，另一交流电动机带动一在超高压合成过程中工作的补压泵，所以空程前进时，都是单一速度，为了防止活塞运行速度过快，致使运行终了时，因惯性而无法准确定位，以致撞坏合成块，发生“炸锤”事故只能减慢运行速度，使工作效率降低。

本发明的目的在于提供一种新型的液压系统，能精确地调节液体阻力，实现活塞以合成块为基准的精确定位，防止或减少合成过程中“炸锤”事故的发生，降低硬质合金顶锤的损耗。

本发明的进一步的目的在于实现空程前进快、慢速可调，以提高工作效率。

本发明的目的是这样实现的，本系统包括液压泵，液压控制阀、液压缸及增压器。其中液压缸包括三个动缸三个定缸，液压泵包括后泵及补压泵。液压泵与第一个三位四通电磁阀联接之后分两通路a、b，通路a与第二个三位四通电磁阀联接后又分两通路a₁、a₂，通路a₁经二位四通电磁阀、超高压液控单向阀后与每一液压缸的后腔油路相联，通路a₂与每一液压缸的前腔油路相联；所说的通路b径一液控单向阀与增压器的下腔油路相联；在所说的增压器的上腔油路中联接一联通阀后与各液压缸后腔油路相联，该联通阀由一二位四通电磁阀控制，以便在必要时与液压缸联通或关闭；所说的增压器下腔油路另有两通路，其一是通过可变节流器回油箱，其二是经液控单向阀进行大流量回油，使活塞快速回程，其特征在于：在所说的每一液压缸的前腔油路中各设置一个可调节液阻的背压阀及可控制单缸动作的截止阀(K～K)。由液压泵输出的高压油经第一个三位四通电磁阀后沿通路a进入第二个三位四通电磁阀后沿通路a₁经二位四通电磁阀、超高压液控单由阀进入工作油缸后腔，推动活塞前进。沿通路a₂经背压阀、截止阀进入工作油缸前腔，用以推动活塞后退，背压阀可调节液体阻力，以保证精确定位。由第一个三位四通电磁阀出来的通路b经液控单向阀进入增压器的下腔，以推动活塞上升进行增压，达到合成压力。

本发明的进一步的目的是这样实现的：在所说的液压泵的后泵处又并联一前泵，该前泵现口端还接有一卸用的二位四通电磁阀。

上述液压缸后腔与a₁通路联接的二位四通电磁阀及超高压液控单向阀最佳为二组，各包括超高压液控单向阀和二位四通电磁阀，分别与动缸后腔并联油路、定缸后腔并联油路相联。