[发明专利]整修轨道用的线路作业机械无效
申请号: | 94115278.2 | 申请日: | 1994-09-16 |
公开(公告)号: | CN1056431C | 公开(公告)日: | 2000-09-13 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·瑟若;赫伯特·沃格特 | 申请(专利权)人: | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
主分类号: | E01B31/00 | 分类号: | E01B31/00;E01B29/00 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整修 轨道 线路 作业 机械 | ||
1.整修轨道用的线路作业机械,包括一个其端部支承在轨行机构(3;43)上的机架(2;42),机架有一个区段(11;44)是向上弯曲的,在此区段(11;44)下面是驾驶室亦即操作室(12,45),其特征在于:在机架向上弯曲区段(11;44)的下面有一个由两个沿机械的横向相 隔一定距离的部件(17;18)组成、沿机械纵向延伸的限界设施(16;48),所述限界设施限定了作业范围(14),其中所述驾驶室亦即操作室(12,45)具有通向所述作业范围(14)的出入口(13;46);同时还有一个与机架(2;42)相连的、配备起吊机具(26;52)的起重设备(22;50),通过驱动机构(24;53)可调节所述起吊机具的高度并使该起吊机具沿机械的横向和纵向移动。
2.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的限界设施(16)的各部件(17;18)在轨道(4)的建筑接近限界(20)范围之内彼此相隔最大距离,并限定机架向上弯曲区段(11)下面的作业范围(14),限界设施的一个端部位于驾驶室或操作室(12)出入口(13)区域之内。
3.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的限界设施(16)的部件(17;18)与机架(2)为可拆装的或可以转动的连接方式。
4.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的限界设施(16)的部件(17;18)可分别包括栏杆(19)或张紧的绳索。
5.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的起重设备(22)是一个吊车(23),该吊车有一个利用驱动机构调节高度的并能围绕一根垂直轴线(27)转动的悬臂(25)。
6.根据权利要求5所述的机械,其特征在于:所述的悬臂(25)在水平面内可以有选择地转到轨道这一侧或另一侧。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的吊车(23)配备有带缘滚轮(29),能利用装在机架(2)上侧端部相互平行的滑轨(30)形式的导轨(28)沿机械的纵向走行。
8.根据权利要求7所述的机械,其特征在于:所述的吊车(23)用的滑轨(30)从机架(2)的一端至少延伸到作业范围(14)的上方。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:机架(2)在作业范围(14)上方有一个由机架(2)的两根相互平行且相隔一定距离的、沿机械纵向的支承框架(61)组成的作业口(32),以通过悬臂(25)的自由端,或通过与悬臂相连的起吊机具(26)。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的驾驶室或操作室(12)沿机械的纵向与两个轨行机构(3)相隔一定距离,并位于机架(2)向上弯曲区段(11)之下,它沿作业方向形成作业范围(14)的后面的限界,并且,在操作室(12)沿作业方向后面的地方有一套捣固机组(35)和一套起拨道机组(34)可调节高度地与机架(2)相连。
11.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的机架(2)在两端部分别与另外的构架部分(5;6)以拖车的方式铰接在一起,所述的构架部分配备一个轨行机构(7),并装有作业机组和驾驶室或操作室(8)。
12.根据权利要求11所述的机械,其特征在于:沿作业方向前面的构架部分(5)上有一套能调节高度的道碴犁设备(36)和一个装载平台(33),后面的构架部分(6)上有一套配备振动驱动机构(40)的动力稳定机组(37)和一套能调节高度的清扫装置(38)。
13.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的机架向上弯曲区段(11)沿作业方向的前面或后面有一个装载平台(33)。
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