[发明专利]导电的连接装置

说明书

本发明涉及一种在把内部灯具等电器件安装到汽车车身内表面等导电板的喷漆面上、制取本身地线时适用的导电的连接装置。

这种装置的现有技术是在汽车车身那样的导电性安装体的喷漆面上开孔，用螺钉将引线或母线紧固住，由此制取车身地线的。

作为现有技术的一个例子有如日本实用新型专利公报4-49461号记载的方案。

这个现有技术的例子是把具有穿过邻近绝缘的被安装体的安装孔形成的孔内的弯曲片的导电零件配设在被安装体的表面上，同时使上述被安装体的导电零件配设面与导电安装体的表面面接触，然后用穿过上述安装孔的导电螺钉把被安装体紧紧地拧紧在导电安装体的孔上，由此，使上述的导电零件的弯曲片的前端在螺钉头内侧面上刮铰的同时，由上述的导电螺钉与导电安装体的孔的内周面导电地连接。

然而，这种现有的装置，在把内部灯具等用螺钉紧固地安装到车身上时，由于塑料制成的被安装体的圆筒形安装孔、尤其是它的内周面和周边没有增强构件加强，使被安装体会被紧固螺钉的较大紧固力切割出细裂缝或切去、曳下或折断，因此就有未必能充分满足紧密地进行安装的问题。

另外还有与母线形成一体的导电零件会因螺钉的回转力而发生位置偏移的问题。

还由于被安装体是只把它的导电零件配设面与导电安装体的表面面接触地安装的，因而还会有受它的安装方向性制约的问题。

就是说，上述的现有技术即使在内部灯具等车内电器件和门的开关等显眼的地方，引线或母线的处理就很麻烦，更不用说在不显眼的地方；还会因振动等原因使螺钉紧固松脱，因此就必需使用弹簧垫圈，这些都带来许多问题。

为此，就研制出一种用镶嵌成形方法把增强环沿着安装孔镶嵌进去，借此来防止由上述的螺钉紧固引起的被安装体受局部破损的连接装置，但这种装置必需使用塑料的镶嵌成形装置，因此就有成形成本增高的问题。

另外，还需考虑把增强环紧紧地镶嵌在上述圆筒形的安装孔里还是较松动地镶嵌，较紧地镶嵌就需要用压机，而且导致作业繁琐；较松动地镶嵌，增强环就容易脱落到外部，因此就有仍然需要用弹簧垫圈的问题。

本发明是为了解决上述的各个问题而作出的，它改进了被安装体的安装孔的形状，其措施是把从导电零件延伸出的、至少一侧做成平面状的筒状弯曲片沿着被安装体的安装孔的内周面穿过这个安装孔，用导体螺钉把被安装体拧紧在导电安装体上。

本发明的目的是提供一种用弯曲片增强上述安装孔周边、能把导电零件不会发生位置偏移地加以固紧、能满足被安装体的安装方向性、能用被螺钉拧紧后弯曲的弯曲片的弹力阻止导电螺钉松脱，从而不要用弹簧垫圈的导电的连接装置。

为了达到上述的目的，本发明提供的这种导电的连接装置是在使配设在绝缘的被安装体的表面上的导电零件导电地安装在导电安装体上从而构成装置时，把导电零件上延伸出的，至少一侧被做成平面状而且设有突起的筒状弯曲片，沿着塑料等材料制成的绝缘的被安装体的安装孔的内周面穿过这安装孔，并稍微突出，从而把导电零件配设在上述被安装体的表面上，同时使被安装体与导电安装体的表面成面接触；用经过上述安装孔内的弯曲片、及插入上述安装孔内的导体螺钉把被安装体紧紧地拧紧在导电安装体的孔上，并强行地使上述导电零件的弯曲片弯曲，用导电螺钉将其前端与导电安装体的孔的内周面导通地连接。

由于在用穿过被安装体的安装孔的导体螺钉把被安装体拧紧在导电安装体的孔上时，在被安装体的安装孔内已存有沿其内周面的导电弯曲片，因而能增强安装孔的内周面和安装孔的周边部分，使其不会因导电螺钉的较大的拧紧力而受到切削、曳下或折断，能把被安装体牢固地拧紧在导电安装体的涂漆面上。

而且，由于在拧紧时，因导电螺钉的拧紧力一方面把导电零件的弯曲片压紧在导电安装体的喷漆面上，另一方面由导体螺钉的头部内侧面把弯曲片的突出部分强行地压入安装孔内。因为导电螺钉拧入导电安装体的孔里，因而能把导电螺钉与导电安装体成直角地紧固。

还由于是用穿过上述被安装体的安装孔的导电螺钉把被安装体紧紧地拧紧在导电安装体的孔上，因而能用导体螺钉的强大的拧紧力强行地把上述导电零件的弯曲片的突出部分压入安装孔内，使弯曲片稍许变形但又有较强弹性弯曲力地弹性压接在导体螺钉的头部内侧面上，从而能使上述导电零件与导电安装体的孔的内周面导电地连接，同时还能由这较强的弹性弯曲地压接在螺钉头部内侧面上的上述弯曲片的较强的反弹压接摩擦作用，使紧固后的导电螺钉不会因振动等外界扰动而轻易松脱。