[发明专利]线圈导线与引线之间的一种连接结构

说明书

本发明涉及在线圈导线与引线之间的一种连接结构，该结构可有效地用于诸如安装在内燃机上的永磁发电机中。

一般说来，安装在诸如摩托车之类的车辆的内燃机上的磁电机的定子包括：

一个定子铁心，其中在环形铁心上布置有多个凸极；

诸线圈架，它们安装在定子铁心上以便覆盖该铁心的一部分和每个凸极；以及

一组线圈导线，其中每根线圈导线分别缠绕在每个线圈架上。在这种类型的磁电机定子中，必须把线圈导线端连接到车辆的电池或前灯之类的部件上以供给发出的电力。

在过去，作为一种在磁电机中用于把线圈导线端与引起相互连接的结构，线圈导线与引线之间的连接结构已经被采用，该结构包括：

一个凹形区域，它保持线圈导线；

一个连接端子，它安装在线圈导线凹形区域，借此电气连接到线圈导线上；

在线圈导线与引线之间的连接结构，其中通过连接端子把引线电气连接到线圈导线上。提出的是一种把引线连接到连接端子上的方法，用这种方法把线圈导线端的电导体电气连接到所谓的插入式薄片端子、卷曲导线圆筒式端子、柱形端子及类似的端子上，因而该端子电气连接到连接端子上。

在申请No．62-165764、No．61-22744、63-92239和5-146127的公开资料中，描述了在线圈导线与引线之间的这种连接结构。

然而，在上述端子用于安装在摩托车之类的车辆上的磁电机的定子的情况下，当使用环境温度大约为150℃时，该温度对上述端子是高温，而且，震动是强烈的，接触电阻变大并且出现耐热性不够，因此可靠性降低。

而且，在上述的磁电机定子中，线圈导线与引线之间的连接结构布置在同一面上，因此连接部分需要较大的区域。从而不能减小磁电机的定子。提出了一种用于小型化的方法，其中端子以插入的方式形成以便当铁心装有整体的线圈架时穿过铁心的轴线方向，因此线圈导线的连接部分和引线的连接部分分别朝着相对侧，但这种方法中，不能使装配自动化。

本发明的目的在于提供一种在线圈导线与引线之间的连接结构，该结构在使用环境温度高、震动强烈的状态下具有高的可靠性。

为了达到这些目的，本发明提供了一种在一个线圈导线与一个引线之间的连接结构，其一个端子夹装有一个保持一个线圈导线的第一连接凹形区域，并装有一个第二连接凹形区域；一个连接端子通过压入所述第一连接凹形区域中而电气连接到线圈导线上；一个引线经该连接端子电气连接到线圈导线上；其中提供一个第二连接端子，它插入第二连接凹形区域；以及第二连接端子与线圈导线连接端子整体形成，连接端子电连接于线圈导线；其特征在于，一个引线端子其上设有两端，其一端连接到引线，其另一端布置于第二连接凹形区域中；一个连接部分，在所述引线端子的另一端部整体地形成；所述连接部分被压入第二连接端子，从而电连接于其间，并另外通过机械装置紧固在第二连接凹形区域中。

根据本发明，线圈导线电气连接到线圈导线连接端子上，而引线经引线端子电气连接到引线连接端子上。线圈导线连接端子与引线连接端子相互整体地连接，从而线圈导线经线圈导线连接端子、引线连接端子和引线端子电气连接到引线上。

由于把引线连接到线圈导线上的引线端子坚固地形成，且以插入的方式牢固地固定在连接凹形区域中，所以耐热性和抗震性都极高。因此，引线以耐热与抗震的方式电气连接到线圈导线上，于是在高温和强烈震动中就接触电阻和耐热性而论能够保持高的可靠性。

由于用于线圈导线侧中的引线端子的连接是通过把它插入引线连接端子的连接部分中而进行的，所以能够避免操作性变坏。

另外，本发明的一个目的在于提供一种在线圈导线与引线之间的连接结构，该结构可以小型化和自动化。

为了达到这些目的，本发明提供了一种在线圈导线与引线之间的连接结构，该结构用于磁电机的定子中，它包括：一个定子铁心，其中从圆形基础部分凸出地装有多个凸极；一对线圈架，覆盖每个凸极；一个线圈，通过线圈架分别缠绕在每个凸极上；及一个根引线，连接到线圈的端部；在线圈导线与引线之间的连接结构包括：一个线圈架，整体地装在相邻的凸出端子之间；还具有一个端子夹，该夹凸出地装在另一线圈架侧；在该端子夹中，形成线圈导线连接部分和引线连接部分；该线圈导线连接部分保持线圈的端部并电气连接到线圈导线的端部；以及在该引线连接部分中，线圈导线连接端子在一个线圈架侧连接到其上，而引线端子在另一线圈架侧的另一侧处穿过其中。