[发明专利]电力机车受电弓固体润滑条及工艺方法

权利要求书

1、一种电力机车受电弓固体润滑条，其特征在于由铝合金骨架1和润滑材料2组成；骨架为一体，包括两部分：润滑面3和单翼4；润滑面上开有任意形状的孔，单孔的面积为1-10mm²，孔的总面积占润滑面面积的60％以上；单翼上开有固定长孔；在润滑面上浇铸润滑材料。

2、一种电力机车受电弓固体润滑条的工艺方法，其特征在于先将铝合金板裁成长形，用压机压成形，润滑面3和单翼4各占一半；单翼部分的两端裁成45度角，单翼形状为平行四边形；润滑面上开有任意形状的孔，单孔的面积为1-10mm²，孔的总面积占润滑面面积的60％以上；单翼上开有固定长孔；将压制成形的铝板放入模具腔内，在润滑面上浇铸润滑材料；润滑材料配比为：

198或298#石墨     40-80％

55或60#石腊       15-50％

软质无规聚丙烯    1-10％；

上述材料经过加温、均匀搅拌，使其成糊状，加温温度在60-90℃之间。

3、按照权利要求2所述的电力机车受电弓固体润滑条的工艺方法，其特征在于润滑材料配比为：

198#石墨          50％

60#石腊           40％

软质无规聚丙烯    10％。

4、按照权利要求2所述的电力机车受电弓固体润滑条的工艺方法，其特征在润滑材料配比为：

298#石墨          45％

55#石腊           50％

软质无规聚丙烯    5％。