[发明专利]钢轨打磨车无效
申请号: | 94117298.8 | 申请日: | 1994-10-17 |
公开(公告)号: | CN1066508C | 公开(公告)日: | 2001-05-30 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·陶依尔 | 申请(专利权)人: | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 打磨 | ||
1.打磨轨道轨头表面(9)不均匀部位用的钢轨打磨车(1),包括支承在轨行机构(3)上的机架(2)和一个通过高度调节驱动机构(17)与机架相连的、利用带缘滚轮(15)在钢轨(10)上滚行的导向框架(14),导向框架上至少装有一个打磨机组(18),打磨机组装有端头分别缠绕在送带卷轴(26)和收带卷轴(27)上的砂布带(25),利用压紧器件(28)可将砂布带紧压在轨头表面(9)上,其特征在于打磨机组(18),连同送带卷轴(26)、收带卷轴(27)和压紧器件(28),被安装在机具架(19)上,机具架安装在与导向框架(14)相连的导向柱(20)上,导向柱沿机械的纵向水平延伸,并与钢轨顶面平行;并且,打磨机组还通过一套驱动装置(21)与导向框架(14)相连,使之产生与机械(1)前进运动叠加的往复运动。
2.根据权利要求1所述的打磨车,其特征在于,带缘滚轮(15)可通过驱动机构(16)调节相对于导向框架(14)的高度,利用高度调节驱动机构(17)可对导向框架施加垂直荷载。
3.根据权利要求1所述的打磨车,其特征在于,机具架(19)通过连杆(24)与固定在导向框架(14)上的驱动装置(21)形式的偏心轮驱动机构(22)相连。
4.根据权利要求1所述的打磨车,其特征在于,送带卷轴(26)和收带卷轴(27)是可锁定的,并沿垂直方向上下重叠地安设在压紧器件(28)的上方,能围绕一根沿机械横向的水平轴线(29)旋转。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的打磨车,其特征在于,机具架(19)装有导向轮(31),用以引导砂布带(25)。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的打磨车,其特征在于,压紧器件(28)是一个沿机械纵向的,确切地说是平行于钢轨(10)的压紧箍(32),其接触面(33)连同砂布带(25)的横断面外形与所需轨头表面(9)的横断面外形相适应。
7.根据权利要求6所述的打磨车,其特征在于,压紧箍(32)的接触面(33)超出钢轨(10)的轨头圆角(37),一直延伸到钢轨侧面(34)的垂直部分。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的打磨车,其特征在于,压紧器件(28)沿机械纵向的前后分别有一个能围绕机械横向的一根轴线(36)转动的双缘滚轮(35),打磨机组(18)处于作业位置时,双缘滚轮与轨头表面(9)相隔少许,用于沿纵向引导砂布带(25)。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的打磨车,其特征在于,导向框架(14)配备有两套沿机械的纵向前后排列的、有自己的砂布带(25)和自己的驱动装置(21)的打磨机组(18)。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的打磨车,其特征在于,送带卷轴(26)有一个制动装置(30),收带卷轴(27)有一电机(39),用于使收带卷轴围绕轴线(29)转动。
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