[发明专利]采用互锁连接件的组合容器无效

专利信息
申请号: 94117899.4 申请日: 1994-09-30
公开(公告)号: CN1045753C 公开(公告)日: 1999-10-20
发明(设计)人: 犹木志农夫;吉田正;富永治;北畑胜司 申请(专利权)人: 株式会社钢铁中心
主分类号: B65D6/00 分类号: B65D6/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 林长安
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 采用 互锁 连接 组合 容器
【说明书】:

发明通常涉及用于输送货物的容器,通过互锁连接件能够将容器组合在一起(在此称"互锁组合容器")。本发明尤其涉及互锁组合容器,不需要螺栓紧固连接件就能很容易地组装或拆开容器,所述容器特别适合于输送车辆,摩托车或类似物的零部件和成品。

当需要输送货物,如车辆或摩托车的部件或成品时,所述货物的轮廓通常不是立方形或矩形平行六面体形的形状,通常采用的是框架形或箱形金属包装容器。

众所周知,作为上述用于输送车辆或摩托车的包装容器的一种形式,其包装框架通常包括形成框架的底部支架的底盘,一对位于底盘前、后端的前、后端部支架,一对位于底盘左,右侧的左、右侧部支架,以及与前、后端部支架和左、右侧部支架相互连接的顶部支架。过去,常用螺栓作为紧固部件,在包装现场将这种包装框架组装在一起

但是,由于这种包装框架有大量的螺栓紧固连接件,使得组装工作极为复杂,而且消耗过多的工时。

为此提供了多种包装容器,从中取消螺栓紧固连接件。例如,日本公开的实用新型HEI4-3953中公开了一种互锁组合容器,如图15(a)所示,其包括支撑轨道元件7,该轨道元件固定在底部支架(未图示)的四侧边缘的上边,还有嵌板元件9,该元件安装在轨道元件7中,处于直立或垂直位置。支撑轨道元件7包括内支撑壁1,外闭锁壁3,外闭锁壁3的高度小于内支撑壁1,底壁2相互连续连接壁1和3。(应当注意,在本文中术语"内侧"指面向底部支架中心的一侧,而术语"外侧"指远离底部支架中心的一侧)。轨道元件7也设有间隙,该间隙设置在假想的斜线4和另一条假想的斜线5之间,其中假想的斜线4向外倾斜,至少与壁1的上边缘相接触,而假想的斜线5平行于斜线4延伸,至少与闭锁壁3的局部相接触。支撑轨道元件7还有闭锁空间6,该闭锁空间6位于闭锁壁3和底壁之间。各嵌板元件9的下侧有加强部分8,该加强部分8包括曲折的钢板,该曲折的钢板以这种形式固定,即,向内再向外折叠。

还有,日本延期公开的实用新型HEI4-135421公开了一种容器,其使用了金属连接结构,以便于组装或拆开容器。如图15(b)所示,所述的结构包括轨道元件,该轨道元件包括外侧元件11,所述外侧元件11呈J形横断面,内侧元件12有基本上呈V形的横断面,内侧元件12被固定在外侧元件11的较高壁的内表面,而J形横断面元件13被固定到各嵌板元件上。J形横断面元件13有平直部分,该平直部分与弯曲横断面部分连续连接。在组装过程中,弯曲横断面部分14的顶端紧紧靠在曲折部分15的内表面,曲折部分15被设置在J形横断面元件13的远端附近,而弯曲横断面部分的局部由内侧元件12接触夹持。

但是,在上面所述的两个不使用螺栓连接结构的包装容器中,前者(即日本公开的实用新型HEI4-3953)存在着问题,即支撑轨道和嵌板元件的加强部分相互以线接触方式安装在一起,因此导致连接强度差,而且不能避免支撑轨道和加强部分之间的横向位移。对于后者(即日本延迟公开的实用新型HEI4-135421),连接结构需要许多零部件,很难确定单独零部件的各尺寸和部件的相对安装位置,因此为在正确位置点焊零部件带来许多麻烦。所述的这种容器也不能避免部件之间的相对横向位移。

因此,本发明的目的是提供一种互锁组合容器,其不需要螺栓紧固连接件,因而很容易组装和拆卸,也能使多种零部件相互连接,具有足够的强度,可以避免零部件之间的横向位移,也便于进行制造。

为达到上述目的,按照本发明的第一方面,互锁组合容器包括底部元件,多个侧部元件和互锁凹形元件;互锁的凸出元件设置在各侧部元件的下端部分,互锁的凸出元件有水平壁和垂直壁,水平壁有伸出物,该伸出物超出所述侧部元件的外表面向外延伸,在垂直壁的内表面有凸起物,其远离伸出物向内凸起,而互锁的凹形元件设置在底部元件的边缘,其至少沿着底部元件的局部延伸,其位置相应于侧部元件的凸出元件,凹形元件有闭锁孔,其闭锁凸出元件的伸出物,凹形元件还有凹陷部分,其闭锁凸出元件的凸起物,将侧部元件安装到底部元件上,使其处于垂直位置,首先将凸出元件装入凹形元件,同时使侧部元件相对于底部元件处于倾斜位置,然后移动侧部元件到达垂直位置,以致伸出物和凸起物分别与闭锁孔和凹陷部分互锁。

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