[发明专利]摩擦同步离合器无效

专利信息
申请号: 94120483.9 申请日: 1994-12-27
公开(公告)号: CN1057369C 公开(公告)日: 2000-10-11
发明(设计)人: E·R·布朗 申请(专利权)人: 易通公司
主分类号: F16D23/04 分类号: F16D23/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 黄力行
地址: 美国俄*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 摩擦 同步 离合器
【权利要求书】:

1.一种摩擦同步离合器(18),它与在同一轴线上(12a)上进行相对旋转的第一和第二驱动件(12,16)刚性地结合在一起,该离合器包括:

可进行轴向移动的第一爪式装置(36c),通过施加一个轴向换挡力(Fo)使爪式装置(36c)从空档位置移到了与第二个爪式装置(30)啮合的位置上使驱动件刚性地结合在一起,第一爪式装置(36c)包括一个带有内花键(36)的中心孔和外花键(38),其中沿轴向延伸的内花键的侧面(36a)与沿轴向延伸的外花键(38)的侧面(38a)连续滑动啮合,以防止内花键和外花键之间的相对转动,外花键(38)固定不转但相对于第一驱动件(12)可作轴向移动;

一个第一摩擦表面(50),为了响应第一爪式装置(36c)的啮合动作轴向地移向一个第二摩擦表面(26)与之啮合以产生一个同步力矩(To);

第一和第二具角度的止动件表面可为了响应第一个爪式装置(36c)的啮合动作彼此啮合以防止爪式装置(36c,30)的异步啮合把换挡力Fo传送到第一摩擦表面(50)上作为摩擦表面(50,26)的啮合力并在达到同步时产生出同步转动力矩的反向转动力矩使第一和第二止动力件(74,76)脱开。

第一和第二自助力装置(70,74)在啮合时反作用于同步力矩在换挡力(Fo)的方向上产生了一个附加的轴向力(Fa)以增加摩擦表面(50,26)的啮合力。第一和第二自助力装置(70,74)包括装置(74),它通过止动表面(74e,46a)把附加的轴向力(Fo)指向第一摩擦表面(50),其特征在于:

一个轮毂(32),其外圆周上有外花键(38);

一个第一阻环(42),它包括第一摩擦表面(50)和多个第二止动件表面(46a),该阻环沿轴向移动远离轮毂(32)而接近第二摩擦表面(26);

换挡套筒(34)上的第一爪式装置(36c)的中心孔和内花键(36);

第一自助力装置(70),它包括在轮毂(32)的外圆周上的多个自助力斜面(70b);

多个刚性构件(72)被安装在换挡套筒(34)上以限制它们的相对转动和阻止其相对轴向位移,并且每个刚性构件包括的第二个自助力装置(74)的第二具角度的自助力斜面(74a)的侧面(74a)和作为第一止动面(74e)的另一侧面(74e),每个刚性构件(72)被第二止动面(46a)之一和第一自助力斜面(70b)之一插入,这样通过刚性构件(72),可传递轴向上的换挡力(Fo)和附加轴向力(Fa)。

2.如权利要求1所述的离合器,其特征在于:轮毂(32)和至少一个刚性构件(72)各包括一个非助力表面(70e,74c),它们沿垂直于轮毂旋转平面的方向延伸,并当换挡套筒(34)处于空档位置处时它们啮合在一起。

3.如权利要求1所述的离合器,其特征在于:在第一和第二止动面(74e,46a)脱开后,自助力斜面(70b,74a)仍然啮合在一起以提供了使第一爪式装置(36c)移动的助力使第一爪式装置与第二爪式装置(30)啮合。

4.如权利要求3所述的离合器,其特征在于:轮毂(32)和至少一个刚性构件(72)各包括一个非助力面(70e,74c),它们沿垂直于轮毂的旋转平面的方向延伸,并且当换挡套筒(34)处于空档位置时它们啮合在一起。

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