[发明专利]用于一单元中的灭火系统及救火车无效
| 申请号： | 94190971.9 | 申请日： | 1994-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN1057706C | 公开（公告）日： | 2000-10-25 |
| 发明（设计）人： | 戈兰·桑德霍姆 | 申请（专利权）人： | 戈兰·桑德霍姆 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈永红 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 单元 中的 灭火 系统 救火车 | ||
1.一种用于一单元中的灭火系统，其中，所要保护的单元设有至少一个这种已知的自动灭火设备，用于在高压下喷射小滴的雾状灭火液体，它可由蓄积的能量操作用于最初灭掉爆发的火，其特征在于最后的灭火借助于带水箱和高压泵的救火车，通过用高压泵连接救火车的水箱和所述灭火设备来进行。
2.一救火车，包括一水箱和一与水箱相连的水泵，其特征在于所述水泵为高压水泵(3)，所述水泵的驱动轴(5)与从救火车的发动机(1)伸出的中间轴(6)相连。
3.根据权利要求2的救火车，其特征在于所述的水泵(3)的驱动轴(5)设置成通过快速连轴器(9)与中间轴(6)相连。
4.根据权利要求2或3的救火车，其特征在于它包括至少一个通过连接装置(4)与主输出线相连的液力蓄压器(10)。
5.根据权利要求4的救火车，其特征在于驱动所述的发动机(1)的动力取出装置(11)与用于所述至少一个液力蓄压器(10)的增压泵(12)相连。
6.根据权利要求4的救火车，其特征在于所述的增压泵(12)与水箱(2)相连，以便至少在所述至少一个液力蓄压器(10)达到满蓄压之后使水箱中的水循环。
7.根据权利要求6的救火车，其特征在于所述增压泵(12)由一溢流阀(14)与水箱(2)相连。
8.根据权利要求2的救火车，其特征在于它包括用于所谓的手动喷枪的连接器(15)。
9.根据权利要求8的救火车，其特征在于所述手动喷枪既与所述水泵(3)的输出线相连又与所述至少一个液力蓄压器相连。
10.根据权利要求2的救火车，其特征在于它包括用于便携式手动灭火器的自动充填装置。
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