[发明专利]升降立柱

说明书

本发明主要涉及升降立柱，即包括一个相对固定的底端和一个上端的立柱，上端可以相对于底端升高和降低。更具体地说本发明涉及用来升高和降低立柱的装置和将该装置和立柱连接起来的方法。

升降立柱的操作通常是通过固定在立柱两端各自连接点上的一套或多套活塞和缸装置完成的。在要安装许多这样的立柱的场合，给每个立柱提供单独的活塞和缸装置是很昂贵的。相反，可以采用所谓的平衡装置，它从一个立柱移动到另一个立柱，活塞和缸装置安装在平衡装置上以便能够以可拆的方式固定到需要服务或修理的立柱上。这种固定经常是通过手工将活塞和缸装置提升到立柱的适当位置来完成的。这可能是一个危险的操作，尤其是当立柱很高、活塞和缸装置很大从而也很重时。

DE-A-1901659是一例这种平衡装置，其中活塞和缸装置由带轮的支架运载着。虽然这种支架有助于操纵活塞和缸到达合适位置，但是还存在一种危险，即此装置在被连接到立柱上的过程中会倒落下来，会使一位或多位操作者有受伤的危险。

按照本发明的一个方面，通过提供一个可脱开的支座避免或减小了这一问题，其中，每套活塞和缸装置是由一个支架来运载，可以对此支座进行操作以便能使此装置的一端与相应的位于立柱上的连接点相结合，而同时此装置仍由支架运载着，还可操纵此支座使此装置通过随后的操纵与支架脱开，其中此装置可以被摆动从而将其另一端移动到与位于立柱上的另一连接点相接合的位置。

支架最好是带轮的框架形式。

活塞和缸装置与支架之间的可脱开的支座最好是可脱开的枢轴支座，活塞和缸装置相对于支架存放在预先设定的绕枢轴的转动位置上。

支架还包括连接装置，该装置以可拆方式连接活塞和缸装置(最好是在活塞和缸装置的一端)，使得活塞和缸装置处于存储位置。

方便的作法是，上述的一套活塞和缸装置的一端包含一个孔，连接装置包含支架上的一个槽或开口，支架上的槽或开口和上述处于存储位置的活塞和汽缸装置的孔以及穿过槽/开口和孔的销对准。

可脱开的支座最好至少包含支架上的一个槽，这个槽与活塞和缸装置上各自的枢销相接合。

最好使至少一个上述的槽倾斜某个角度，使得当活塞和缸装置处于存储位置时，各自的枢销不会与槽脱开。

本发明另一方面提供了一种将活塞和缸装置与升降立柱连接起来的方法，该方法包括把支架置与立柱靠得很近的位置，通过可脱开的支座，支架支撑着活塞和缸装置；操作活塞和缸装置使得它的一端和立柱一端的第一个连接点相连接；将活塞和缸装置的一端固定到第一个连接点上；操作活塞和缸装置使其整体相对于支架移动，从而脱开支座，使活塞和缸装置悬围绕第一个连接点摆动，使得它的另一端和立柱另一端的第二个连接点相连接，将上述活塞和缸的另一端固定到第二个连接点上。

第一个连接点最好在支柱的上端，使活塞和缸装置伸长并使上述活塞和缸装置的一端与第一个连接点相连接，再回缩活塞和缸以脱开支座。

活塞和缸装置与支架之间的可脱开的支座最好是可脱开的枢销式支座，活塞和缸装置相对于支架存放在预先设定的枢销位置上，在被操作之前，活塞和缸装置离开预先设定的绕枢销的转动位置，使得活塞和缸装置的一端和第一个连接点相连接。

现在参考后面的附图，通过例子来进一步说明该发明，附图中：

图1是根据该发明的一个方面的操作升降立柱的装置(以平衡装置的形式)的示意性部件分解透视图；

图2至图6是根据该发明的另一方面的侧视图，显示了将图1所示装置连接到升降立柱上的方法的连续步骤；

图7是平衡装置改动后的形式的透视图。

首先参看图1，图示的平衡装置包括一个采用带轮框架10形式的支架，该支架运送一对液压活塞和缸装置或一对动力油缸11。框架10由一对通过横向构件13和14等连接起来的侧支架12组成。框架的后侧是敞开的，它的前端有一个配件15，可以通过零件15牵引底架，比如说由汽车牵引。框架的前端还提供了一个可旋转的小脚轮16，一旦底架脱开牵引汽车，它能帮助操纵框架，使其到达合适位置。