[发明专利]来自内燃机的含碳物质过滤和燃烧方法

权利要求书

1.含一种或多种稀土金属的积碳的处理方法，在此方法中，使所说积碳同含氧气体相接触，其特征在于，所说气体的温度介于200和400℃之间，所说含氧气体的氧分压至少等于大气压的3％，即3×10³帕，更有利的是大气压的4％。

2.权利要求1的方法，其特征在于，含氧气体同积碳之间的接触时间间隔足以使至少90％的积碳燃烧。

3.权利要求1和2中之一的方法，其特征在于，至少一部分含氧气体来自同发动机一部分或其附属物接触的热空气。

4.权利要求1—3中之一的方法，其特征在于，所说的含氧气体至少部分含发动机的废气。

5.权利要求1—4的方法，其特征在于，所说的发动机是内燃机，优选为柴油机。

6.权利要求1—5中之一的方法，其特征在于，积碳是由内燃机排放的，优选为由装有“涡轮”的柴油机排放的。

7.权利要求1—6中之一的方法，其特征在于，稀土金属在积碳中的浓度介于500ppm和5％之间。

8.权利要求1—7中之一的方法，其特征在于，所说的发动机装有粒子过滤器。

9.权利要求1—8中之一的方法，其特征在于，在过滤器中含有的粒子周期地处于本发明方法的条件下。

10.权利要求1的方法，用于处理由内燃机产生的积碳，其特征在于，它包含下列安排：

·将至少一种稀土金属或稀土金属混合物的衍生物以介于10ppm和500ppm(质量计)，优选介于20ppm和200ppm之间的浓度加入到燃烧室中；

·在一过滤器上收集由内燃机产生的积碳，进入过滤器的气体温度选在100—350℃范围内；

·使积碳积累直到达到某一速度，或相当部分到达的积碳被过滤器上积碳饼中积碳的烧烧所抵消，只要积碳引起的压力降不超过预先选定的值和不超过0.5巴(5×10⁴帕)就不准备再生。

11.权利要求3—8和10的方法，其特征在于，所说的稀土金属通过空气加入发动机中。

12.权利要求3—8和10的方法，其特点在于，所说的稀土金属通过发动机燃料加入到发动机中。

13.权利要求12的方法，其特征在于，所说的发动机燃料中稀土金属含量介于50和150ppm之间。

14.权利要求10—13的方法，其特征在于，气体过滤的温度介于200和350℃之间。

15.权利要求10—14中之一的方法，其特征在于，所说的稀土金属是铈或铈化合物。

16.权利要求10—15中之一的方法，其特征在于，过滤器表面的选择要使得在所说的过滤器的压力降维持在至多等于0.3巴，更有利是0.2巴。

17.权利要求10—16中之一的方法，其特征在于，同过滤器接触的气体温度的选择应使所说过滤器的压力降维持在至多等于0.3巴，更有利的是0.2巴。

18.权利要求10—17中之一的方法，其特征在于，发动机燃料中稀土金属的含量的选择，应使所说过滤器的压力降维持至多等于0.3巴，更有利是0.2巴。

19.用于减少内燃机积碳排放的权利要求1的方法，其中，使废气通过一粒子过滤器，其特征在于，加入含镧的添加剂。

20.权利要求19的处理方法，其特征在于，镧是以在所说的发动机燃料中是稳定的盐或溶胶形式加到发动机燃料中。

21.权利要求20的方法，其特征在于，含镧化合物直接加入到发动机中。

22.权利要求19和21中之一的方法，其特征在于，发动机燃料中镧的含量介于10和1000ppm之间，更有利的是介于20和200ppm之间，优选的是介于50和150ppm之间。

23.权利要求1、2和4中之一的方法，其特点在于，加入溶胶和/或盐使得生成的微晶聚集体中最大的尺寸介于20和10,000埃(2和1000毫微米)之间，其中微晶的尺寸介于20和250埃(2和25毫微米)之间。