[实用新型]汽车弹性保护横梁

说明书

本实用新型是一种汽车弹性保护横梁，涉及汽车制造领域。

目前，汽车前面的保护横梁一般由钢板制成。当意外情况发生而汽车制动不利时，难免发生汽车相撞事故。汽车与汽车或汽车与其他较大物体相撞时，产生的冲击力相当大。这种巨大的冲击力往往仅作用在汽车前部钢制保护模梁的局部面积。因此，该局部面积承受的应力相当大，这个数值不仅会超过钢制横梁的屈服极限，甚至超过断裂极限，因而钢制保护横梁产生严重变形，甚至断裂，致使车体毁坏，司乘人员发生伤亡事故。

本实用新型的目的是针对目前汽车钢制保护横梁受到意外撞击时，撞击力不能扩散而只能局部承受，以致钢梁遭受破坏，甚至造成车毁人伤事故的问题，提供一种弹性保护横梁，使汽车受到撞击后能够把局部受到的冲击力迅速传到整个横梁上，不致使横梁破坏，从而保护车体不被毁坏和人身的安全。

本实用新型是这样实现的：汽车弹性保护横梁由钢制槽型横梁1、外胎2、内胎3组成，钢制槽型横梁1四周制有内凹的卷边5，外胎2上与钢制槽型横梁1卷边相应位置制有外凸的翻边6。钢制槽型横梁1通过其内凹的卷边5与外胎2上的外凸翻边6相扣合。外胎2内装有内胎3。内胎3上有气嘴4，供向内胎充气使用。

使用时，将汽车弹性保护横梁装在车体底盘的纵向大梁上，并通过气嘴4使内胎3充满压缩空气即可。

本实用新型的优点是，当汽车受到突然的冲击力时，根据气体可以向不同方向传递压强的原理，该汽车弹性保护横梁能迅速将局部受到的巨大冲击力传至整个钢制槽型横梁上，从而降低了钢制槽型横梁单位面积所承受的应力，使其远远低于材料的屈服极限和破坏极限，这样就保证了槽型横梁不被毁坏，保证了车体和人身的安全。

图1是汽车弹性保护横梁的主视图；

图2是图1的A－A剖视图；

图3是图1的B－B剖视图；

图4是汽车弹性保护横梁安装在汽车前部的示意图。

本实用新型中的外胎2用硬质橡胶制作，内胎1用弹性好的橡胶制作。