[实用新型]山地自行车链条组合护板无效
申请号: | 94200461.2 | 申请日: | 1994-01-14 |
公开(公告)号: | CN2186200Y | 公开(公告)日: | 1994-12-28 |
发明(设计)人: | 胡维东 | 申请(专利权)人: | 胡维东 |
主分类号: | B62J13/00 | 分类号: | B62J13/00 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 卢枫 |
地址: | 30038*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 山地 自行车 链条 组合 | ||
本实用新型属于一种自行车上的防护装置,特别是一种山地自行车链条组合护板。
目前,由于人民生活水平的提高,中高档自行车进入了更多的家庭。但是,一些中、高档车如山地车、跑车等的链条是裸露的,在骑行过程中常使链条很容易地擦磨骑车人的裤脚,致使裤脚油污造成一定的烦恼。
本实用新型的目的在于提供一种山地自行车链条组合护板,它使自行车裸露的链条与骑车人裤脚间得到隔离,最终对骑车人裤脚起到防油污、防磨擦的防护作用。
本实用新型的技术方案:一种山地自行车链条组合护板,其特征在于它是由轮盘护板、横梁、链护板及相应的二固定卡所组成,所说的轮盘护板为一与轮盘弧度相同的条形护板,护板的一端有一连接端,连接端与横梁一端依螺钉呈垂直连接,横梁另一端有一垂直的折弯,折弯端上有连接孔;所说的链护板为一“”状条形护板,该护板的下部折弯端有连接孔;所说的固定卡为二弧形夹片,弧形夹片的两端分别有连接孔;上述轮盘护板的横梁折弯端依螺钉固定于一固定卡一端,链护板的下部折弯端亦依螺钉固定于另一固定卡一端,二固定卡的开口端夹于车架相应部位依螺钉固定。
本实用新型的使用方法:首先将一固定卡开口端夹于车架的接近轮盘的位置,用螺钉将固定卡固定,此时由横梁架起的轮盘护板恰好罩于轮盘上方裸露链部,使骑车人裤脚被轮盘护板挡住而不再直接磨擦轮盘处的车链;之后将链护板所带的固定卡开口夹于自行车右后车叉上,用螺钉将固定卡固定,此时链护板被支撑在车链上方,将部分易于接触骑车人裤脚的链罩位,亦挡柱了骑车人裤脚接近链部时易造成的磨擦,有效地防止了油污。
本实用新型的优越性在于:1、结构小巧玲珑,不影响山地车车型的本来面目;2、制作简单、省工省料、成本低;3、安装方便,实用性强,适合于一切裸露链条型自行车的使用。
以下结合附图及实施例进一步说明本技术。
图1为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的使用状态示意图。
图2为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的轮盘护板结构示意图。
图3为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的链护板结构示意图。
图4为本实用新型所涉山地自行车链条组合护板的固定卡结构示意图。
其中1为轮盘护板,2为链护板,3为固定卡,4为横梁,5为车架,6为轮盘,7为右后车叉,8为车链,9为护板连接孔,10为固定卡连接孔,11为横梁与轮盘护板间的连接螺钉。
实施例:一种山地自行车链条组合护板(见图1),其特征在于它是由轮盘护板1、横梁4、链护板2及相应的二固定卡3所组成,所说有轮盘护板(见图2)为一与轮盘弧度相同的条形护板,护板的一端有一连接端,连接端与横梁4一端依螺钉11呈垂直连接,横梁另一端有一垂直的折弯,折弯端上有连接孔9;所说有链护板(见图3)为一“”状条形护板,该护板的下端折弯端有连接孔9;所说的固定卡(见图4)为二弧形夹片,弧形夹片的两端分别有连接孔10;上述轮盘护板1的横梁4折弯端依螺钉固定于一固定卡3一端,固定卡开口端夹于车架5的接近轮盘处依螺钉固定,链护板2的下部折弯端亦依螺钉固定于另一固定卡3一端,固定卡的开口端夹于自行车右后车叉7上依螺钉连接固定。
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