[实用新型]U型机车锁

说明书

本实用新型是有关一种锁具，特别是有关一种机车用的U型机车锁。

习用的U型机车锁的U型锁杆的二杆脚一般是各设有一缺口，以便当杆脚插入锁体的插置圆孔内后，与锁体内的卡制片或球固结而达到锁固的目的。习知U型机车锁的锁心一般皆采用高级精密的结构元件，因此，即使是锁匠若无相同的钥匙也非常难以开启，更何况一般窃贼了。通常窃贼若偷取时会用工具将U型机车锁重击等，以使U型锁杆与圆柱型的锁身相互分离。为了避免因锁具被敲击等方式打开而导致机车被窃，尤其在日本及欧美等先进国家一台高级机车的人格常可追及汽车或超越之，若因此被窃将是一个不小的损失，所以目前先进国家的购买者已对U型机车锁有着更进一步的要求，即要求以试验机器将锁固后的机车锁的U型锁杆与锁身拉开分离的拉离强度必须更加增强，拉离强度愈强则U型锁杆与锁身的结合愈牢固，因此愈耐破坏。

本实用新型的目的在于，提供一种改良结构的U型机车锁，使其中U型锁杆的杆脚各设有一环状凹槽，而锁体的每一插置圆孔内各有二卡制片，将U型锁杆与锁体结合锁固后，一支锁杆被二个卡掣片卡住，因此卡合面积增大，而可使该U型机车锁的结合锁固强度更为增大，即使其更能经受住耐敲击等不正当手段的破坏。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种U型机车锁，包括由U型锁杆、锁体、卡掣片组成，其特征在于其中：

一U型锁杆，其杆脚设有与杆脚的轴心同轴的环状凹槽；

一锁体，其由一锁体壳及一锁体身所构成，锁体身为一长矩形铁块附有一长方形侧板，其与锁体壳相结合而成为锁体，锁体身中央设有一垂直的圆柱孔供栓入锁心转子，该圆柱孔至锁体身的两端间各依次设有水平凹槽及垂直的圆柱形凹槽，两水平凹槽及两圆柱形凹槽的位置各互相对称，左水平凹槽内横置一弹簧，左圆柱形凹槽内置一直立的弹簧，弹簧上顶着一帽形钮，而右水平凹槽及右圆柱形凹槽内亦有相同的结构配备，锁体身面上设有二个卡制片，二卡制片以中央圆柱孔为对称中心而设置，左卡制片头部的卡制块右边有一圆弧形缺口，而与上述的帽形钮相邻，左卡制片中央有一朝内的传动块，位于上述水平凹槽与锁心转子之间且与其相邻，左卡制片尾部设一卡制块位于右水平弹簧与右帽形钮间，该卡制块右边有一圆弧形缺口，与右帽形钮相邻，左右两卡制片的形状大小相同，上述锁体壳上面左右各设有一圆孔，且下面中间设有一圆孔，以将锁体壳套合于锁身后时，该三个圆孔分别与锁身的两个帽形钮及一锁心转子相对应；当U型锁杆的杆脚与锁体相结合，两支杆脚共同被四个卡掣块咬合卡住而更增强牢固性。

本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。

前述的U型机车锁，其中所述锁体身的外壳包装成一圆柱形状且圆柱形体的两端为球面状。

本实用新型与已有技术相比具有明显的优点和积极效果。由本实用新型的技术方案可知，其将其中U型锁杆的杆脚各设有一环状凹槽，而锁体的每一插置圆孔内各有二卡制片，将U型锁杆与锁体结构锁固后，一支锁杆被二个卡掣片卡住，因此卡合面积增大，而可使该U型机车锁的结合锁固强度更为增大，使其更能经受住耐敲击等不正当手段的破坏。

综上所述，本实用新型确可达到预期的目的及效果，其拉离强度比习知的U型机车锁高，因此更能经得起窃贼的敲击等破坏手段来打开该U型锁而具有实用性，且本实用新型未见于任何刊物，确为一具有新颖性、创造性及实用性的新设计。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。

图1是本实用新型实施例的立体分解图。

图2是本实用新型实施例的锁体水平剖视图，此时锁体呈开启状态。

图3是本实用新型实施例的锁体水平剖视图，此时锁体呈锁住状态。

图4是图3的垂直剖视图。

图5是本实用新型另一实施例的外观图。

图6是本实用新型U型锁杆的杆脚以环状凹槽处与锁体的卡掣块相结合锁固后的横向剖面及侧视示意图。

图7是一种习用的U型机车锁杆脚的弧面凹槽与卡掣用锁珠锁固后的横向剖面及侧视示意图。

图8是另一种习用的U型机车锁杆脚的缺口与卡掣片锁固后的横向剖面及侧视示意图。

以下结合附图及较佳实施例对依据本实用新型提供的U型机车锁的具体结构、特征及功效，详细说明如后。