[实用新型]钢索锁

说明书

本实用新型有关一种钢索锁，是在本体内部设有一可将锁键插入自动扣锁定位，同时在锁心驱动下，可以将锁键弹力推出开锁之钢索锁的新结构，使消费者可以获得较简易且便捷开、闭锁之实用效益。

一般摩托车、脚踏车用钢索锁或锁具，请参阅本文所附图示之图1，其组成结构系主要由一锁体上设有锁心孔11、锁钩孔12、并列设有梢珠孔13及钢珠孔14；其中，锁心孔11与锁钩孔12系相垂直钻设而无切面相接，钢珠孔14乃由锁体封闭端偏心钻设而与锁心孔11及锁钩孔12贯通，并使其与锁钩孔12贯穿处呈椭圆状；一锁心体2，系使其前端锁栓处钻设一钢珠槽211；一锁钩3，系使锁合端呈弧状内凹形成锁钩槽31；一钢珠4，系容置于钢珠孔14内并留置于锁钩孔12与锁心孔11间之通道处，并使其部份表面外露于锁钩孔12；一封闭盖5，使可嵌入锁体封闭端凸出缘内凹处，并受凸出缘铆合后加以封闭梢珠孔13及钢珠孔14；其主要特点为钢珠4因锁心体2之旋转动，受锁栓之迫动，而于锁栓之钢珠槽211正对钢珠时，锁钩3拉起迫使钢珠4内缩，并容入钢珠槽211以达启锁之目的；并藉由锁栓之钢珠槽211背对钢珠4迫使钢珠4外凸并嵌于锁钩3之锁钩槽31以达闭锁之目的。

如前所述之钢索锁，虽然能够由于锁心体2之驱动，迫使钢珠4移位，并嵌入于锁钩3之锁钩槽31内，而达闭锁之目的，但此对于使用者而言，其必需要再转动锁体旋转，才能够使钢珠4移位嵌入锁钩槽31内，若不旋转锁体，则钢珠4不会自动嵌入锁钩槽31内，即无法达到闭锁之目的，形成操作困难不便，实不具简易操作之实用性。

再者，再开锁时，因锁心体2之钢珠槽211与钢珠4相对，而使钢珠4呈自由状态，相对的该钢珠4并不会一定向钢珠槽211方向移位，以致于使用者在开锁时，锁钩3并不会自动弹出，而是必需依赖使用者，将锁钩3拉出，其不但费时费力，同时锁钩3往往会受钢珠4阻碍而难以脱出开锁，形成开锁极不方便。

本实用新型之主要目的，在提供一种可以将锁键自动扣锁与弹脱开锁之钢索锁，利于使用者在开锁与上锁时，都具有简易便捷性之实用效益。

根据本实用新型的一种钢索锁，在本体侧面延接有一末段为具锁钩之锁键的锁索，其上设有座孔，内部设有一自动扣锁弹脱装置受一固定栓体插结固定，再于横向锁孔结合一锁体受一固定板固定位；其特征在于：

自动扣锁弹脱装置，含有一中央有阶形轴孔之导套，于轴孔内部设入一活动栓体及一弹性元件，再以一塞体将前述两元件限制在轴孔内，但使活动栓体得沿轴孔上下活动移位；另导套之外径亦呈阶状，上段大下段小，于上段间设有一卡固孔，于下段间设有两个相对称的珠孔，以提供等数钢珠嵌入定位，并栓套有一弹性元件及一活动块，而活动块上设有一卡固孔，令弹性元件之两端头分别穿设于该导套之卡固孔及该活动块之卡固孔上，使该弹性元件卡固于导套及活动块间，且活动块之内缘壁上设有于导套上所设珠孔位置之珠槽，使提供该导套受锁体旋转而转动时，令钢珠受该活动栓体往下之推挤而钢珠被往外推动而嵌入珠槽内定位，其在活动块上于锁体所设旋柱之位置具有一长方形透孔，以提供锁体所设旋柱之插设；

而锁体具旋转机能之锁心，其末端凸设有旋柱，令旋柱得插设于自动扣锁弹脱装置之活动块所设长方形透孔内，使锁心转动时，亦即藉由所设旋柱穿设于所设长方形透孔而作圆周运动，并将活动块所设珠槽转动至对齐导套所设珠孔，使活动栓体受弹性元件的弹力而向下移动，并将钢珠往外推动而嵌入活动块所设珠槽内定位。

以下，兹列举一具体实施例，配合附图，详细介绍说明本实用新型之构造内容，及所能达成之功能效益：

图1为传统钢索锁之立体分解图。

图2为本实用新型的立体分解图。

图3为本实用新型的立体外观图。

图4为本实用新型的开锁状态断面示意图之一。

图5为本实用新型的开锁状态断面示意图之二。

图6为本实用新型的闭锁状态断面示意图之一。

图7为本实用新型的闭锁状态断面示意图之二。

如图2、3所示，为一种钢索锁结构改良，该钢索锁6的本体61侧面延接有一末段为具锁钩622之锁键621的锁索62，其上设有座孔611，内部设有一自动扣锁弹脱装置63，受一固定栓体64插结固定，再于横向锁孔612结合一锁体65受一固定板66定位；其中，