[实用新型]用于车辆上的吸尘装置

说明书

本实用新型涉及吸尘装置，尤其是用于汽车或火车带传动轴车辆上的吸尘装置。

克服及限制环境污染是当今世界各国普遍极为关注的问题。各种汽车在公路上行驶，使公路及沿街尘土飞扬。人们乘坐火车长途旅行时，造成车厢内垃圾遍地。乘务员要清扫车厢必须打开车门扫出垃圾，这样的清扫方式危险较大。现有技术中在汽车上安装吸尘装置直接减少汽车行驶后公路上飞扬的尘土或火车行驶时在车厢内较方便的清扫出垃圾的装置尚未发现。

本实用新型的目的是提供一种用于车辆上的吸尘装置，它可以用在汽车行驶时减少公路上飞扬的尘土，也可以用在火车行驶时，方便、安全地清除车厢内的垃圾杂物。

本实用新型的技术方案是以如下方式实现的：用于车辆上的吸尘装置，它是由主动皮带轮，被动皮带轮，变速器，叶轮，叶轮座，吸尘腔体，储尘仓及连管所组成。所述的主动皮带轮紧装在车辆的传动轴上。被动皮带轮采用动配合安装在变速器的输入轴上，被动皮带轮的内圈外端与变速器的输入轴之间设有离合器。在变速器的输出轴上吸尘腔体内设有叶轮座和叶轮。变速器和吸尘腔体固定在车辆传动轴的相近处，储尘仓固定在车辆的车架底部。吸尘腔体与储尘仓用连管相连接。储尘仓内设有凸台，凸台上装有隔尘罩，储尘仓的底部设有除尘盖，储尘仓与除尘盖相盖处设有密封垫和活连接栓。

为了便于装卸，主动皮带轮可为整体或为可紧装在车辆传动轴上的两个半圆体。

被动皮带轮与变速器的输入轴之间的离合器可设为棘轮式。被动皮带轮的内圈外端设有棘爪槽，变速器的输入轴上紧装有棘爪盘，棘爪盘上设有棘爪，棘爪与棘爪槽相匹配。棘爪的下面设有顶簧，顶簧安装在棘爪盘上的弹簧孔中。棘爪的上面设有弹簧拉紧圈，拉紧圈的一端固定在被动皮带轮的相近处，另一端与拉杆相连接。拉杆安装在便于操作处。

本实用新型巧妙地把吸尘装置用于车辆上，具有动力传递方式简单、操作便捷、除尘方便、安全可靠的特点。直接减少或控制了由于车辆行驶所造成的空气污染或环境污染。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的A向侧视图；

在图1和图2中，图上所表示的序号：（1）为主动皮带轮，（2）为传动轴，（3）为变速器，（4）为被动皮带轮，（5）为棘爪，（6）为棘爪盘，（7）为输入轴，（8）为吸尘腔体，（9）为叶轮座，（10）为叶轮，（11）为连管，（12）为凸台，（13）为隔尘罩，（14）为储尘仓，（15）为活连接栓，（16）为除尘盖，（17）为密封垫，（18）为输出轴，（19）为顶簧，（20）为弹簧孔，（21）为棘爪槽，（22）为拉紧圈，（23）为拉杆。

附图是本实用新型具体实施例，下面结合附图做进一步的描述：

参看图1和图2，用于车辆上的吸尘装置，它是由主动皮带轮（1），被动皮带轮（4），变速器（3），叶轮（10），叶轮座（9），吸尘腔体（8），储尘仓（14）及连管（11）所组成。用于汽车上所述主动皮带轮（1）紧装在汽泵的传动轴（2）上为宜。用于火车上主动皮带轮（1）可采用两个半圆体紧固在车厢下面的车轮轴（2）上。被动皮带轮（4）采用动配合安装在变速器（3）的输入轴（7）上。被动皮带轮（4）的内圈外端设有棘爪槽（21）。输入轴（7）上紧装有棘爪盘（6），棘爪盘（6）上设有棘爪（5），棘爪（5）与棘爪槽（21）相匹配。棘爪（5）的下面设有顶簧（19），顶簧（19）安装在棘爪盘（6）上的弹簧孔（20）中。棘爪（5）的上面设有弹簧拉紧圈（22），拉紧圈（22）的一端固定在被动皮带轮（4）的相近处，另一端与拉杆（23）相连接。拉杆（23）安装在便于操作处。在变速器（3）的输出轴（18）上吸尘腔体（8）内设有叶轮座（9）和叶轮（10）。变速器（3）和吸尘腔体（8）通过焊接件固定在车辆传动轴（2）的相近处。储尘仓（14）固定在车辆的车架底部。吸尘腔体（8）与储尘仓（14）用橡胶连管（11）相连接。储尘仓（14）内设有凸台（12），凸台（12）上装有尼龙细沙眼布或粗呢子料制成的隔尘罩（13）。储尘仓（14）的底部设有除尘盖（16），储尘仓（14）与除尘盖（16）相盖处设有密封垫（17）和活连接栓（15）。