[实用新型]轿车及机床设备用荧光、防静电保护罩

说明书

一种轿车及机床设备荧光、防静电保护罩，属于车辆及机床设备不用时的护套。

现有的轿车保护罩采用一层或多层帆布、软织物或无纺布等材料制成，其固定方法多采用罩体底端设置袢带、绳、尼龙带等帮扎，罩体所用材料质量、特别是在雨或雪后受潮就更重，使用很费力，而且帮扎很不方便，甚至要到车底拉绳袢带串结。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足，提供一种结构简单、重量轻、防雨雪、防尘、防静电并可在夜间发出荧光以减少或杜绝公路上停车造成交通事故的造型美观的车用保护罩或机床设备护套。

本实用新型以如下技术方案实现：它由罩体和罩体上的系物组成，所说的保护罩罩体由以高密度聚丙烯或聚乙烯编织布为基料，该基料的内层覆涂有抗静电剂的聚乙烯薄膜，基料的外层覆涂含有荧光剂和色素母料的聚乙烯薄膜组成。保护罩罩体下端四角对边设置有由斜拉带和尼龙搭扣组成的系物。

本实用新型所具有的有益效果：1、由于采用以高密度编织物为基料，其内外层分别覆涂含有抗静剂及荧光剂和色素母料的聚乙烯薄膜，它具有重量轻、可防雨、防雪、不受潮、防尘、有荧光、防静电性能，成本低、使用方便，具有积极的社会效益。2、制作简单，便于批量生产。3、该保护罩可解决车辆的露天存放问题，解决汽车厂、汽车交易市场长期停放车辆的落灰问题，解决封存车辆的保护问题，也解决了公路上夜间停车的安全问题。4、该保护罩使用简便，大大减轻了司机的工作量，由于造型色彩美观，它可成为车辆使用文明和安全的标志。

下面结合附图和实施例详细描述本实用新型。

图1为轿车保护罩示意图；

图2为轿车保护罩A－A向截面视图。

该附图给出了本实用新型轿车保护罩的一种最佳实施例的结构示意图。它由保护罩罩体和其上的系物组成。保护罩罩体由以聚丙烯编织布6为基料，为保持布基的强度、柔软性，编织布6密度可为14×14，即每平方寸经线、纬线各14根，在编织布6的两面分别覆涂聚乙烯薄膜5和7。为达到防雨、防雪等性能，覆膜层厚度单面为20～25微米；为防尘和防静电，在内层薄膜7中加入抗静电剂，以达到防尘和防静电的作用。塑料制品都有优良的电绝缘性能，这是因为它的分子链大多由共价键构成，既不能电离也难以传递自由电子，因此一旦在摩擦过程中因电子得失而带电以后很难通过传导消失，这就是塑料制品带静电的原因。而塑料制品由于易带静电，所以因静电而带来的吸尘现象严重，使轿车保护罩表面吸附了一层灰尘，影响外罩的外观，而且由于静电干扰，在盖罩和取罩时产生的摩擦而形成电晕放电，甚至产生火花放电，这一现象如同我们穿化纤内衣在脱衣时发出的嘶嘶声和暗火花。因此，保护罩必须要有抗静电性，可防尘和防静电。采用粉状复合型抗静电剂HZ－1型，该品由N、N－二羟乙基硬脂基

伯胺C₁₈H₃₇－N混合高级醇C_16～18

醇、二氧化硅SiO₂按45：45：10比例配合（杭州化工研究所研制）按0.5～1％的比例加入聚乙烯树脂中，覆膜后具有抗静电、抗吸尘性能，并具有熔焊牢、提高印刷牢度、商标不易脱落、不变色等优点。在外层涂膜5中，加入荧光剂和0.6～1％的色母料，使保护罩有白、黄、桔黄、银灰等各种颜色，并且在黑暗中可发出荧光，使轿车夜间在公路上发生故障时罩上保护罩可作安全识别，防止发生交通安全事故。制做时，按车形下料成上片1、左片2、右片3，在装有电热线条的胎具上分别用热熔合的方法将上片1、左片2和上片1、右片3两边熔合，用滚轮滚压热合即成。在罩体下端设置有系数4，它是分别在左片2、右片3上热合的四根斜带，并在另一端缝上尼龙搭扣，在上片1的四个相应位置上也缝上尼龙搭扣。这样，保护罩在车上不用帮扎，也不用拉绳扣，不用钻车底，一搭即合，方便可靠。用上述方法和材料制成的保护罩仅1.2～1.4公斤，很轻便。用这种材料外层不加荧光亦可制成各种机床设备的护罩，对封存设备起保护作用。