[实用新型]一种邮筒安全装置

说明书

本实用新型涉及一种设于邮筒上的附加装置，特别是涉及一种设于邮筒上的安全装置，采用本安全装置可防止火种或杂物进入邮筒，而信件却可准确无误地被投入邮筒中。

目前，在室外、公共场所中所设邮筒的结构都是开放式的，即在筒体上开一投信口供投递者投入信件，所有信件均是通过投信口被直接投入邮筒中，因此这类邮筒的安全性能特别差、火种或杂物很容易被人投入邮筒中，从而造成邮筒内的信件被焚烧或被污染，这样的事件在国内不少地区曾屡屡发生，给收寄双方和邮电通信部门均带来许多意想不到的、无法估量的损失。

本实用新型的目的在于克服已有技术的上述缺陷，而提供一种设于现有邮筒筒体外的安全装置，使用它既不会影响信件的正常投递，又能有效防止火种或杂物进入邮筒中。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型所提供的邮筒安全装置，它主要是由信件行走机构、上导向板（2）、下导向板（4）和两个支承座构成；信件行走机构包括水平设置的上滚筒（14）和下滚筒（7），其中上滚筒（14）由上胶滚（15）和设于其内的从动轴（16）组成，下滚筒（7）由下胶滚（8）和设于其内的主动轴（9）组成；支承座包括基座（29）和垂直设于基座（29）上的板形支架（21），两个支承座相互平行且分别通过其上的基座（29）竖直地固接在邮筒（1）上的投信口（3）外的筒体外侧板（6）上，每个板形支架（21）的上部和下部均分别设有上轴孔（28）和下轴孔（34），其中两个上轴孔（28）轴线的连线与两个下轴孔（34）轴线的连线相互平行并且均与筒体外侧板（6）相平行；从动轴（16）和主动轴（9）的两端分别装在两个上轴孔（28）和两个下轴孔（34）中，且主动轴（9）的两个端头均从下轴孔（34）中伸出一段距离，上滚筒（14）和下滚筒（7）呈弹性接触且两者的啮合线处于投信口（3）的下方；上导向板（2）和下导向板（4）的一端分别固接在投信口（3）上端和下端处的筒体外侧板（6）上，另一端分别伸向上滚筒（14）和下滚筒（7）且分别与它们保持1－3mm的距离，下导向板（4）上沿着其长度方向间隔开有两个以上的槽口（5）。

根据本实用新型提供的邮筒安全装置，从构成两支承座的两板形支架（21）的顶端面开始沿着竖直方向均依次开有一插装导向销（19）的升降孔（30）和一安放升降滑块（26）的矩形槽孔（17），升降孔（30）与矩形槽孔（17）相连通且它的轴线与矩形槽孔（17）的上顶面相垂直，与矩形槽孔（17）呈间隙配合的两升降滑块（26）分别安放在矩形槽孔（17）内，两升降滑块（26）的中部各设有一轴孔，该轴孔刚好与两板形支架（21）上所设的上轴孔（28）相吻合，两升降滑块（26）的上部还开有一带内螺纹的沉孔（31），沉孔（31）与上轴孔（28）各自的轴线相互垂直，在两升降滑块（26）的顶端面和两矩形槽孔（17）的顶端面间均设有一弹簧（18），带有与内螺纹相匹配的外螺纹的两导向销（19）自升降孔（30）和弹簧（18）中依次穿过且其下部旋接在沉孔（31）中，在两升降滑块（26）中的上轴孔（28）中各设有一轴承套（27），上滚筒（14）中从动轴（16）的两端分别装在轴承套（27）中。

根据本实用新型提供的邮筒安全装置，在一个板形支架（21）的中部还开有一安装销杆（13）的销孔（12），该销孔（12）处于上轴孔（28）和下轴孔（34）之间且它的轴线与上轴孔（28）和下轴孔（34）的轴线保持平行，在销孔（12）中设有一销杆（13），销杆（13）上接有一棘爪（25）；在两板形支架（21）下部所开的两下轴孔（34）中各设有一轴承套（27），下滚筒（7）中主动轴（9）的两端分别装在轴承套（27）中，且主动轴（9）的一端头上接有手轮（32），主动轴（9）的另一端头上接有与棘爪（25）相配合的棘轮（35）。

根据本实用新型提供的邮筒安全装置，一护罩将上导向板（2）、下导向板（4）和两个支承座罩住，它是由两个底座（24）、上罩板（20）、两个侧罩板（22）、正面罩板（10）组成并通过底座（24）将其固接在筒体投信口（3）外的筒体外侧板（6）上，护罩的正面罩板（10）上正对上滚筒（14）和下滚筒（7）的啮合线处开有一信件插入口（11），在其一个侧罩板（22）上正对主动轴（9）接有手轮（32）的端头处开有一通孔（33），接有手轮（32）的主动轴（9）的端头自通孔（33）中伸出。