[实用新型]一种内燃机

说明书

本实用新型涉及一种内燃机，确切地说是一种采用齿轮、齿条为传动机构的内燃机。

目前内燃机的传动机构为曲轴连杆机构，该机构易产生活塞对缸套的侧压力，使缸套、活塞磨损加快，机械损失大；而且扭矩输出不平稳。

本实用新型的目的在于：提供一种机械效率高的具有齿轮、齿条式传动机构的内燃机。

其技术解决方案如下：

一种内燃机，包括缸体、缸盖、活塞和传动机构：

缸体内的气缸两两对置排列，两对置排列气缸的轴线重叠，一活塞贯穿于两气缸内；

活塞为中空圆柱体，其轴向的两端分别为活塞顶，中部为活塞裙部，其中空圆柱体的内壁上沿活塞轴向设有两条相对的齿条，且两齿条的模数、齿数相等，

传动机构中的主轴，其一端设有转轮，转轮的半个圆周为光滑圆周，另一半圆周为与活塞裙部内侧齿条啮合的齿轮，且齿轮分度圆的周长等于活塞行程的两倍，半圆齿轮两侧与光滑圆周过渡连接处两齿的齿高在过渡连接点处齿轮基圆的切线以内。

本实用新型具有以下优点。

1、体积小，结构紧凑、简单，

2、活塞不易产生对缸套的侧压力，

3、传动机构的简化使机械损失减小，机械效率提高8％，

4、传动机构扭矩输出平稳。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型作进一步描述。

由图1可见，该内燃机包括缸体、缸盖、活塞5和传动机构。

缸体内的两气缸10同轴对置排列，气缸套9外面是水套6，活塞5贯穿于两气缸内；

活塞5为中空圆柱体，其轴向的两端分别为活塞顶，活塞顶部有凹形燃烧室，中部为活塞裙部，其中空圆柱体的内壁上沿活塞轴向有两条相对的齿条，且两齿条的模数、齿数相等，活塞5的外圆周上装有活塞环7；

传动机构中的主轴8，其一端为转轮，转轮的半个圆周为光滑圆周，另一半圆周为与活塞裙部内侧齿条啮合的齿轮，且齿轮分度圆的周长等于活塞行程的两倍，半圆齿轮两侧与光滑圆周过渡连接处两齿的齿高在过渡连接点处齿轮基圆的切线以内。

缸盖上装有进、排气门3，进、排气门3分别由凸轮轴1、2驱动，进、排气门之间装有喷油嘴4。

其运动过程如下，当主轴8上的齿轮带动活塞5内一侧齿条，使活塞5向一例气缸内运动，即进行压宿冲程或排气冲程；则另一测气缸10内正进行着进气冲程或气体燃烧膨胀冲程。如此循环往复，使主轴8的另一端输出动力。