[实用新型]改进结构的健身车

说明书

本实用新型涉及一种保健用品，更确切地说是涉及一种被动锻炼用健身车。

在现今运动机会日渐减少及生活空间狭窄的环境里，室内健身器材以其占用场地少、方便锻炼者、运动效果佳等优点而备受消费者青睐。

一般的室内健身器材，利用诸如弹簧、配重块、弹性拉绳、液油压缸等机械阻力装置，达到增加运动效果和健身的目的。然而，使用机械阻力装置的健身器材一般均有结构复杂、价格高、使用保养成本高等缺点，而健身车由于是利用运动者自身的重力形成阻力来达到运动效果的，因此而有极好的发展前景。

图1所示的无机械阻力装置的健身车，于底架90上连设握杆94、连动杆96等杆管结构和座垫92、滚动件98等，握杆94一端枢设连动杆96，连动杆96另端连设于带滚动件98的杆管上，该杆管与另一连设有座垫92的杆管枢接。操作者坐于座垫92上，两手拉动握杆94，通过枢轴带动连动杆96传动作用于滚动件98，操作者的自身重力压于滚动件98上，产生阻力效果而达到运动锻炼的目的，上述结构具有以下缺点：

1）连动杆管结构比较复杂，以复杂的杆管结构与部件组配使制造成本增加，且相对增加了对各杆管配合的位置、长度尺寸等精密度要求，不便于保养维修；

2）健身车的滚动件98裸露于底架90上，通过滚动件98于底架90的滚动达到运动作用目的，滚动件98的裸露设计极易碰伤操作者的手指、脚指，如果操作者穿着宽松的衣服也容易受到滚压而变形破损或脏污。

本实用新型的目的是改进现有健身车的结构设计，克服其结构复杂、危险性大的缺点，以简易的机械连杆设计，并利用操作者自身重力形成阻力效果，达到精简结构的目的，向消费者提供一种实用的健身车，可同时锻炼操作者的手力、脚力和腰力。

本实用新型改进结构的健身车，包括底架、座垫及设于底架上、由座杆、竖支杆、套管、拉杆组配而成的连动杆结构，其特征在于：

所述底架由双并列式的平行底杆及两平行底杆间的横杆组成，平行底杆两相对内侧面上设有滑框；

所述座杆是双并列式的，两座杆底端固设于一枢套管上，枢套管枢设于所述底架的平行底杆间，座杆顶端弯折形成承锁部，所述的座垫固设在承锁部上；

所述竖支杆与所述座杆间有一夹角，竖支杆下端焊设于所述两座杆底端间的枢套管上，竖支杆上端水平穿设有踏杆，还包括有两端分别枢接于竖支杆与套管上的连动杆；

所述套管上端有供穿置所述拉杆的开口端，套管下端固设于一轴杆上，轴杆两末端枢设有滚动件，滚动件穿伸于所述底架两平行底杆的滑框中，套管上部与所述座杆上部枢连；

所述拉杆下部穿置固设于所述套管上端的开口端中，拉杆上部向上弯折并水平固设一握杆。

操作者坐于座垫上，拉动拉杆上的握杆及压踏竖支杆上的踏杆，通过连动杆结构的连动作用及利用身体重量产生的阻力，达到运动效果。

下面结合实施例附图进一步说明本实用新型的技术

图1.传统无机械阻力健身车的平面图

图2.改进结构健身车的外观立体图

图3.图2中座杆20、套管40及拉杆50接合处的局部立体图

图4.图2中轴杆42、滚动件44与平行底杆12的结构剖面图

图5.图2中套管40与拉杆50套合处的剖面图

图6.改进结构健身车一般实施状态的平面图

图7.改进结构健身车另一实施状态的平面图

图1所示传统的健身车，各构件的组合关系及连动作用前已述及，不再赘述。

参见图2，改进结构的健身车，包括底架10、座垫60和由座杆20、竖支杆30、套管40、拉杆50组配成的连动杆结构，连动杆结构设于底架10上。

底架10包括U形平行底杆12及焊设于平行底杆12两自由端的直杆状横杆16，平行底杆12两相对内侧各挖设一适当长度的条状滑框14，横杆16两端各套设一美观、保护用套垫18。

双并列式形座杆20、20′，以对应竖支杆30管径的方式各将其底端垂直焊设于一水平杆套管22周面上，并通过一轴栓穿设平行底杆12及枢套管22，将座杆20、20′底部枢设于平行底杆12间，座杆20、20′上部弯折的水平面形成承锁部24，座垫60固设于承锁部24上。

平直状的竖支杆30，其下端焊设于两座杆20、20′间的枢套管22上，并与座杆20、20′保持有适当的角度，竖支杆30上与座杆20对应的方向有园杆状的踏杆32，踏杆32以水平状态垂直穿设于竖支杆30上端，踏杆32两端有美观、保护用护垫36。