[实用新型]一种中老年小三轮的座椅转向装置

说明书

本实用新型属于对民用小三轮车车座及车把结构的技术改造。

本实用新型的目的在于中老年人腿部行动不便利，动作反应迟缓，路滑、下雪、下雨、上车、下车容易摔倒受伤，长时间骑行易使大小臂及臀部肌肉疲劳受损，为解决上述问题，特提出本设计。

本实用新型的目的是这样实现的：将民用小三轮的车座改为有靠背和减震装置的坐椅，将原车座取消。坐椅安装在原车座位置的后下方适当位置。将车把（含前叉管装置）后移至原车把后方适当位置，原车把保留其前叉管及车把的中间部分。后移叉管与原叉管在垂直平面内应保持平行，后移车把通过转向杆及万向结（或链条及水平链轮）与原车把中间部分连结。使原车把与后移车把能同步转向。即转动后移车把，原车把中间部分随之同向转动。上述装置实际上是以后移车把和原车把中间部分为底，以两条转向杆为腰的梯形或平行四边形的机械联动装置。将原有的直接转向变为间接转向。由前后把和转向杆形成的梯形或平行四边形平面，可在前后把管的露出部分的任意位置固定。位移后的平面应与原平面平行。因后移车把的结构完全是为后移座椅服务的，因此它们是不可分割的整体。

现有小三轮由于车座位置高，车把位置低，使中老年人上下车极为不方便，骑行人大小臂、腰部、臀部肌肉在骑车时一直处于紧张状态。长时间骑行易使肌肉疲劳受损。加之重心高，不稳也不安全。改造后的小三轮，车座改为坐椅，使骑车人臂部、腰部及臀部舒适。坐椅下移，重心亦下移。骑行人上下车极为方便稳定安全。车把后移高度比骑行人肩部略低。双手扶把大小臂舒适。中老年人骑行时可以全身肌肉放松。长时间骑行不易疲劳，极为安全方便。并可托带老伴，及其它物品，很适于中老年人煅炼身体，短途购物及中短途旅游骑行。本设计样车经一年试骑完全达到设计目的。

实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出：

该装置主体由座椅及转向把组成。座椅由减震簧（1）座垫（2）靠背（3）组成。转向把由后移车把（4）后移把管（12）后移叉管（9）原车把中间部分（7）原把管（13）原前叉管（10）万向结（或水平链轮）（5）转向杆（或链条）（6）组成。

由于座椅（1）（2）（3）后移，为便于转向操作只能将车把后移，改直接转向为间接转向。由于前后把管（13）（12）位于前后把和两条转向杆形成的梯形或平行四边形上下底的中点。所以转动下底（4），上底（7）会随下底作同步同向转动，而达到间接转向的目的。

本实用新型的实现，由于结构简单，构件易于加工，成本低，对于制造商无任何技术难点。