[实用新型]通用牵引器

说明书

一种通用牵引器属于联接机械用的牵引机构制造领域。

通用牵引器一般由牵引轴、支架、缓冲簧及其辅件组成，其缺点是无法缓冲双向即相互逆向的惯性力的冲击而只能在农机具起步时在一定程度上减缓其打滑现象；而且在交变冲击载荷及拉力的双重作用下，易导致螺纹滑扣和牵引轴在轴螺纹槽处断裂，螺纹也较难于加工。

本实用新型的目的在于提供一种可缓冲双向惯性力的冲击且可减少机架磨损和扭曲变形以及打滑现象的新型通用牵引器。

本实用新型的特征在于：它是双向缓冲型的，由牵引轴1、与其两端松配合的前、后轴套2、与前、后轴套2各自紧配合的固定套3和后支承固定套9、分别与固定套3和后支承固定套9紧配合的支架4和支承架10、分别套在牵引轴1的两端且它们的外端面各自与前轴套2、固定套3、支架4的内端或内侧面、与后轴套2、后支承固定套9、支承架10的内端或内侧面相接触的前、后两个缓冲簧间隔套5、外端面靠在牵引轴1中部的后台阶面上的中缓冲簧间隔套5、套在牵引轴1的中部且在其自己与台阶之间设有弹簧挡圈8的锥体套7以及分别设于锥体套7与前缓冲簧间隔套5之间、中、后两个缓冲簧间隔套5之间的前、后两组缓冲弹簧6组成，支架4和支架10之间机械连结（在本例中是相焊接的）。也可以在牵引轴1中部的莫氏锥体表面和锥体套7之间镶嵌入一个被弹簧挡圈8挡住且分成两片的半圆锥体卡瓦11。在上述两种结构下都可以在相互紧配合的前轴套2、固定套3以及后轴套2、后支承固定套9上分别开出油杯孔12以形成一个湿式轴承套，其结构见图1。

实验证明：本实用新型可缓冲两种相反方向的惯性力的冲击，而且机架扭曲变形、磨损及机具启动时的打滑现象也大为减少。

为了结合实施例对本实用新型作详尽说明，现把本申请文件所使用的附图名称及编号简介如下：

图1：本实用新型提出的新型通用牵引器的纵剖视图。

图2：卡瓦的横剖面视图。

实施例：

其结构已如图1所示。它可以利用锥体套7内的锥孔把半圆锥卡瓦11镶嵌在牵引轴1中部的莫氏锥体表面，也可直接利用牵引轴1中部的台阶推挡中缓冲簧间隔套5来压缩或伸展缓冲弹簧6以传递机械牵引力或减缓惯性冲击力，而且由于设置了两组缓冲弹簧，实现了对相互逆向的惯性冲击力的双向缓冲以及减少打滑率的双重目的。另外，由于取消了螺纹连接，使牵引轴可以自转360度，又采用了湿式轴承套，也就极大地减缓了机架的扭曲变形和磨损，其装卸、互换都很方便。